Honda Dio AF-28E "Cheetah"

[wickedsick]

Ага похоже что это регулятор напряжения, тк силовой красный провод выходит на аккумулятор.

[Kurgen]

По сечению проводов больше информации можно получить. Но то. что это НЕ реле стартера - точно. Оно мощнее.
Несколько озадачивает пиктограмма нагревателя и резистора на силовых контактах реле. А левые - управляющие. По кнопке.

[Fartesq]

\хм.. сколько помню в теме про мой 35-ый на аналогичный девайс ругались таки "реле стартера ")))

[dmitri-vdm]

Маркировка путает , а так да, реле стартера.

[wickedsick]

Хорошо, тогда зачем там красный силовой провод??? И зачем там преобразовывать 12 в 20...или наоборот?

[wickedsick]

Вопрос к знающим, а что в переднюю вилку дио масло не льется????

[xakki]

нет, она сухая.

можешь литола туда набить, лишним не будет

[wickedsick]

Ага, это точно =))))

[xakki]

только немного
там отверстия есть в месте приварки проушин для переднего колеса
через них его потом выдавливает понемногу

[wickedsick]

Я купил новые амморты, там как и в старых, родных, нет никаких отверстий. Бензин даже лил, ниче не течет. Я к стати думаю залить грамм 100-150 атф - ки,пусть болтается, хуже точно не будет. Хотя там небось есть резиновый демпфер, как бы он не раскис ...

[xakki]

напиши поподробней что за аморты купил, почём, где?

[wickedsick]

Тем временем работы продолжаются. Куплена задняя бескамерная покрыха, окрашены диски в белый цвет. Заменены все подшипники качения (колеса , редуктор) Разобраны новые передние амморты, нашпигованы подшипниковой смазкой SKF и частично силиконовой смазкой, так же установлены на них синие гофры-пыльники для увеличения срока службы . Заменен сосок на заднем колесе, установлен двигатель на раму . Установлены новые тормозные колодки , новый тормозной диск , отдефектован и почищен передний суппор, в редуктор налито масло 80w90 PetroCanada. Установлен новый ремень GATES , установлен бу но в отличном состоянии спортивный вариатор с ответной часть Malossi , груз а 3 по 8 грамм , 3 по 7 грамм . На сцепление установлены тюнинг - пружины Нараку красного цвета , тюнинг торкдрайвер с прямой проточкой, новая ответная щека вариатора, полностью новый перебраный кикстартер (правда странно себя ведет, но работает). Заново окрашены крышки вариатора, установлен бензобак (за столько лет он в идеальном состоянии), места на раме , что начали ржаветь - зашкурены и покрыты грунтом.

[wickedsick]

Установлена новая головка (типо сток) диаметр 39, но камера сгорания больше стока раза в 1.5, к сожалению другой не купить. (справа родная стоковая, слева новая магазинная). Сделан небольшой тюнинг цпг, куплены высокопрочные шпильки (12.9) , так что вместо болтов теперь как на 139 двигле шпильки, поглядим как они будут себя вести, высокопрочные гайки (так же 12.9) , шайбы (12.9) и законтрено все это обычнми гайками.

[xakki]

крышка))))
я вот не сдался, нашёл бэушную))) потратив в обшей сложности 800р(

зачем ты вообще её менял?

раз у тебя есть весы для кокаина, можешь отбалансировать колодки сцепления

[wickedsick]

Та пофиг, степень сжатия будет ниже, нагрузка на поршневу меньше. Пока обктка, потом можт че иное поставлю...поглядим. Колодки по моему нет особого смысла балансировать .

[Sylver]

Раму надо было красить всю, ИМХО, а так - молодец!!!

[wickedsick]

Паха, я хотел, но посморел на все это безобразие и понял, что заниматься этим я совсем не хочу! Мало того эта рама еще 20 лет отслужит.

[wickedsick]

напиши поподробней что за аморты купил, почём, где?

а, аморты взял в мотодарте, 1500 рр где то так (в китай лавке на набережной дешевле, но я из принципа туда езжу только в том случае, если совсем нигде не найти). Морты стандарт , китай. Там вместо запрессованной втулки на неподвижных осях кольца зеггера =)))), но пофиг. Смазал амморты, работают как часы.

[wickedsick]

Короче 1 раз за 3 месяца занялся хондами. Столкнулся с проблемой, все подключено по заводскому согласно схеме, проводка проверена на предмет повреждений , прозвонил ее, все агонь! Скутер заводится и едет, но на аккумулятор подходит переменный ток. Отключаю датчик холла дергаю ножку переменное напряжение на аккум исчезает, отключаю комутатор то же самое, отключаю реле напряжения и реле стартера, переменный ток присутствует. Менял генератор, все то же самое, исключал замок зажигания, ставил джамперы на контактах, тож самое - переменка! Пздц, даже не знаю че делать...

[xakki]

походу реле накрылось.
посмотри где исправное для проверки.

я так умерший коммутатор несколько дней пытался вычислить

пришлось купить китайский за 250рублей
могу кстати его тебе отдать за даром
только самвывоз

[wickedsick]

Спасибо, у меня 2 комутатора (оба работают но не новые), на обоих эта фигня, так же 2 реле оба новых. Но я ж пишу, что реле отсоединяю, переменка все равно идет, видимо с комутатора, но каким хз образом не понимаю.