IRBIS Centrino

[ByLead]

9450км: эпик фэйл

IMG_20140812_202615.jpg

Люблю китайский металл.
Только на китайцах видел разорванные торки, рамы и проч....
Варить и усиливать!
Но.... порвет в другом месте

[Kurgen]

9560км:
совершенно случайно выяснил, что ЧенШинТайр может быть и не плохая покрышка, а просто широковата она для моего коня. Поехали вдвоём с женой сегодня и просто ради интереса я попробовал сорвать заднее колесо в юз. Сперва на сухом асфальте, а потом и на влажном. Й!!! Не сорвать! Закладывать не стал пробовать, но в принципе и в поворотах как будто увереннее мопед стоит.
Вывод: надо более узкую на мой мопед ставить или эту надо грузить потяжелее. Т.к. 95% времени я езжу один - мне такая не подходит.

ПС. Масло уже 2500км прошло, а я его всё ещё не поменял...

[Zedas]

широковата она для моего коня

Не знаю... У меня на Irbis Grace спереди стояла 100/80-14" - не хотела входить в повороты, скользила... Боялся ездить Пока не поменял на Heidenau K 66 120/70-14.

[Kurgen]

130/60 или 100/80 !!!
У тебя на 30% Уже была! Хотя высота профиля отличалась на 5мм...
Вот ещё огромный выбор по Хайденау с ценами, хотя и в Мск: http://2wp.ru/products/heidenau.htm#%D0 ... 0%B5%D1%80
Там же есть и Метзеллер и много чего ещё.

[Kurgen]

9630км:
Поменял-таки масло. Прошло оно в итоге 2600 км примерно. Взял Мобил 10В40. Парень в автосервисе почему-то проникся при разговоре "за жисьть" и литрушку масла отдал "за 200...А, ничего не надо, бери так". Бывает же! Подумал я )))

Ещё обнаружил, что стопак горит только при нажатии на задний тормоз. Вскрыл - забавно: это ж я так ездил с тех пор как крепление для телефона приколхозил! Просто клемма была снята. Видать мешала, а на место забыл воткнуть.

Появились кой какие мысли про причины всяких бяк с глушаком. Проверю, и если оно так - всё подробно опишу.

УПД: Уж не помню когда сделал фото, но хронологически оно вписывается лишь сюда.

IMG_20140818_121236.jpg

[Kurgen]

9900км:
Близится пробег "Ч"... ну по легенде коленвал ходит 5 тык, и прошлый умер на 5150. Соответственно имеем второй раз на 10300. Плюс-минус трамвайная остановка))) Жду.

Проверил расход: 3,56 л/100км.

[ByLead]

.. ну по легенде коленвал ходит 5 тык,

Брехня-я-я((С) Неуловимые...). Встречал я китайские колена с 30тык пробега.
В хороших руках и сарай полетит ((С) А.Н. Туполев).
Я иногда удивляюсь владельцам китайской техники...
Их в дерьмо лицом тычут, они его жрут и удивляются: "Что-ж так невкусно-то???"(ИМХО)
ТО Курген: Без обид.

[Kurgen]

Хренасе "без обид"!? Нет уж, слово не воробей! Срок обиды - 2 недели. Как хочешь, но это - всё!

Бывает, конечно, и 30 тык. И больше наверняка бывает. А вот про 157QMJ есть легенда о 5 тык.... Проверяем.

[ByLead]

Ну извини...
Обидеть не хотел....
У меня в гостях сейчас известный мотопутешественник Сан Палыч (На мотокоме Silwerwing) http://www.silverwing-club.ru/forum/mem ... file&u=206
Послушал бы ты его высказывания о китайщине....

[Delahan]

Доброго времени суток! все же ездишь на нем? почитал все приключения твои! у меня с моим также проблем хватило) Прости что не смог присутствовать при покупке аппарата как договаривались.. но на тот момент у меня было семейное горе... Я так же на своем езжу.. да все еще гоняет

[Delahan]

А сайт случайно нашел)) искал пластик на свой. этой зимой собираюсь изаленту на пластике поменять на нормальный новый пластик приятных всем покатушек!

[Kurgen]

Привет. Всё норм. Можно бы и свидиться как-то... Сравнить коней.

[Delahan]

Сравнивать пока нечего) пока пластиком не займусь колхоз колхозом. Еще сегодня чуть не помер со страху по дороге дороге по моему карбюратор прощается со мной... сперва грешил на свечу и провод от нее.. так как уже контакт отходил ( там головку на свечу поменял). Кстати сама проводка свечи еще та гадость!
Короче по дороге стали пропадать обороты.. вплоть до того что я тупо остановился на 2-й полосе на мостовой . Откатил к обочине, завел, обороты не держит, поставил на подножку, выкрутил ручку газа, набирает рывками пытаясь скинуть газ( такое было в моей практике но с мотоциклом.. тогда карбюратор заливало). Ну кажется пропукался и стал норм, но не тут то было! опять попытки заглохнуть на холостых.
Подкрутил обороты. Не помогла данная затея. 1-ну минуту пытается дергаться, рычать, потом проходит это дело и едет. только сейчас добрался до стоянки. завтра буду (если погода позволит) смотреть карбюратор.

Время встречи согласовать нужно. работаю 3 через 3. если у тебя пятидневка то тут подгадывать надо. А так конечно рад буду встречи!

[Delahan]

блин! телефон) 8 956 022 66 83 Дима

[DrProf]

Мне так кажется, где-то у тебя воздух подсасывать начал. Мб даже чудопатрубок, или шланг треснул где.

[Delahan]

и это может быть ночью не видно.

[Kurgen]

Да, не лезь в карб пока патрубок не проверишь. Симптомы один в один как у меня было. Только я встал в 10 вечера на Московском шоссе в районе поворота на Колпино. В пятницу.
На этот случай "чтоб доехать" подходит обрезок камеры велосипедной ну или синяя изолента!

[Delahan]

патрубок и шланги целы. а вот карбюратор снять то снял. а разобрать не удалось. Даже отвертку сломал Новый в Скутермане 2000 стоит.

[DrProf]

Ох уж эти китайские карбы. Разбирается очень легко, спиливанием болтов болгаркой.
И да. Красная цена ему 1300, кейхену тюновому 1800, ну так, есличо.

[Delahan]

в мотодарте и то дешевле помоему... а через сайт заказывать 1500

[DrProf]

ох уж этот мотодарт )))