Вот несколько простых правил по зарядке аккумуляторов (далее АКБ для краткости).
Подготовка к зарядке аккумулятора
- Если АКБ занесли с холода, ему необходимо дать время отогреться, заряжать АКБ необходимо при комнатной температуре около 20 градусов
- Перед зарядкой АКБ следует насухо протереть от грязи.
- Клеммы необходимо очистить от окислов наждачной бумагой или напильником.
- Крышечки всех банок должны быть открыты перед зарядкой.
- Проверить уровень электролита в каждой банке, при необходимости - долить электролит (не воду!).
- Определить номинальную емкость АКБ, для выбора правильных параметров зарядки.
- Наряжение заряда для свинцового аккумулятора с номинальным напряжением 12В не должно превышать 14.5 ± 0.2 В
- На начальном этапе ток заряда должен быть 10% или 1/10 емкости АКБ в амперах (для акб 7 А/ч - ток заряла 0,7 А, если емкость указана в мА, например 7000 мА/ч то ее необходимо разделить на 1000) Увеличение зарядного тока ускоряет процесс заряда, но приводит к сокращению срока службы АКБ. Максимально допустимый ток заряда - 30% от емкости АКБ. Понижение же тока заряда наоборот увеличивает время зарядки, но обходится с аккумулятором максимально бережно.
- После 10 часов начальной зарядки, ток снижают вдвое каждый час и заряжают еще 2-4 часа.
- В процессе зарядки необходимо постоянно следить за температурой банок АКБ (большая разница в температуре говорит о том что в нагревшейся банке не все в порядке).
- Так же необходимо при первых же признаках кипения электролита в банках приостановить процесс заряда. Не должно быть никаких пузырьков, не допустимо даже небольшое выделение газа. Это приводит к физическому разрушению аккумулятора.
Берегите природу. Не выбрасывайте вышедшие из строя аккумуляторы - сдавайте их для утилизации в специализированную фирму.
Осенью сдал автомобильный аккумулятор за 500 р. Неплохо, однако!..
