Санкт-Петербургский Скутер Клуб

Игорь!
С твоим телосложением надо брать 400сс минимум!!!Привыкнешь и со временем о литре думать будешь!
Honda CB400(53л.с.)

Дим, прочти тему внимательно и с начала: его полтиник вполне устраивает, не все хотят катать на литре... просто прими это как факт.

Полтинник это удел школьников, ну правда!
Или по двору гонять
Или если твой вес не более 50кг

Sylver писал(а):Дим, прочти тему внимательно и с начала: его полтиник вполне устраивает, не все хотят катать на литре... просто прими это как факт.

Всё верно. Люблю медленную езду. И спешить мне некуда. А литр я завсегда успею купить если будет желание...

Dimon Pentagon писал(а):Полтинник это удел школьников, ну правда!
Или по двору гонять
Или если твой вес не более 50кг

Ну нравится мне ездить медленно. Смакую процесс. Это как музыка - нет никакого смысла слушать ускоренно.

Dimon Pentagon писал(а):Игорь!
С твоим телосложением надо брать 400сс минимум!!!Привыкнешь и со временем о литре думать будешь!
Honda CB400(53л.с.)

Sylver писал(а):Посмотрел на фотки, на 1-й и 6-й мужики на мопедах смотрятся как-то не очень, мопед маленький что ли....

Это да. Есть такой нюанс. Те модели которые позиционируются как исключительно малокубатурные они я так понимаю зачастую в этом плане не рассчитаны на людей приличной комплекции... Я спецом фотки с людями выложил (где попались подруку подходящие) чтобы масштаб обозначить. Но как-то ездит народ и покрупнее меня. Да и на полтосе я как-никак умещаюсь :)
Буду пробовать сидеть, как только закончу теорию и перейду к практике. :)

Sylver писал(а):Матасикл

Такой штоли?

а блонда в комплекте? или опция?

Походу ты первый кто заметил, что там на фотографии еще и мотоцикл есть...

Нормальный такой рабочий агрегат.

однозначно проголосую за CB400 , недавно катался на таком , 93 года аппарат , тормоза клас!!! , двигатель конечно не зажигалка , но тянет нормально,если не крутить то вообще овощной , как тебе нравится , работает очень мягко с классным звуком, вибраций тоже не заметил. Да и запчастей на него вагон !

И задние амморты пробивает на раз, если вдвоем ехать.

artemix писал(а):http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... ac8d9.html

Не знаю что конкретно с этим аппаратом и почему он на самом "дне" по цене, но я заметил что в московском регионе мотоциклы зачастую в среднем дешевле чем в Питере. Ага. Хоть поезжай в Москву покупать.

artemix писал(а):И задние амморты пробивает на раз, если вдвоем ехать.

Я думаю это ненормально. Наврядли хонда учинила бы такую засаду на двухместном моте.

Honda CL400, 125-140 т.р.

Да хоть 10 местный. Ты в ТТХ смотри максимальную нагрузку в килограммах, а не в местах. В Москве разумеется дешевле, причем на столько, что и правда имеет смысл оттуда гнать

Вот только, если ожидания не оправдаются, то буден напрасная поездка.

В ттх не всегда найдётся макс.нагрузка. Конкретно на эту хонду пока не нашол.

Если кто надумает в Москве брать мотик, то есть человек который привезет в Питер. Привезет на прицепе завернет в пленку. За работу берет 9500 + ГСМ. Машина работает на газу, и жрет мало.

Мотовоз возит за 8000 рублей с оформлением договора купли-продажи.

Посмотрел, мотовоз еще занимается "покупкой без вашего участия" и "экспресс диагностикой". Возьму на заметку.

C диагностикой я бы обратился к воспитаннику Матроса. Не реклама. https://vk.com/mustangmen

Спасибо! Все советы ценны!

Сам гнал из москвы, не долго это и интересно! Тем более сейчас с новой трассой долетишь быстрее ветра.

Да, да, офигенно гнать, особенно зимой. Но был один товарищ, который из Питера в Москву гнал скутер 250-ку новую необкатанную.