Санкт-Петербургский Скутер Клуб

Торк - это задний вариатор, где стоит большая пружина и сцепление.
Смазка должна быть внутри, где подшипники.
И совсем внутри торка (для этого его надо полностью разобрать) где стоят направляющие.

Sylver писал(а):Торк - это задний вариатор, где стоит большая пружина и сцепление.
Смазка должна быть внутри, где подшипники.
И совсем внутри торка (для этого его надо полностью разобрать) где стоят направляющие.

спасибо, надо глянуть

Осталось музыку и подсветку)

DemonVolchara писал(а):Осталось музыку и подсветку)

для подсветки возраст не тот, музыка забивает всё удовольствие от поездки, у меня мотор как хорошая песня поёт

А я бы не отказался от музыки. да судя по всему, жить мне без нее) *разочарвоанно посморел на сдохшие наушники*

Слегка потертые колодки, гораздо важнее их толщина.
Подшипник нашел?

Sylver писал(а):Слегка потертые колодки, гораздо важнее их толщина.
Подшипник нашел?

надо померить толщину колодок?

не, на кимке нет опорного подшипника, он есть на скайвэе, я перепутал
грешу на сцепу или подшипник (сзади) забыл как называется, утром мозги не работают

Тогда, это подшипники торка.
Снимай торк и сцепление, там внутри два подшипника.

Sylver писал(а):Тогда, это подшипники торка.
Снимай торк и сцепление, там внутри два подшипника.

думаешь? а в редукторе есть подшипники?

да, там есть два подшипника, оба по моему игольчатые, вчера смотрел, вроде они в порядке и смазка даже была, ещё добавил мальца.
но не вынимал, это первые впечатления.

два подшипника в торке, и по два на входном и выходном валах, на промежуточном вроде нет - не помню, давно разбирал.

редуктор 139 двигателя

и на промежуточном подшипники есть.

спасибо Паша, придётся залазить туда, а так не хочется )

Ремень ведет себя вполне адекватно. В редуктор лезть не нужно... если только проверить уровень масла или сменить его.
Пробег по колодкам сцепления оценить сложно. Измерь лучше износ тормозного диска. Поймешь пробег....

У Гоши, при разгоне, на овер 30 км/ч возникает свист.
Похожий свист, но уже прерывистый, хорошо слышно при раскручивании вывешенного колеса.
Свист слышится из задней части картера, из чего сделали предположение о сдохшем подшипнике.
На данный момент Гоша пытается найти этот подшипник.

Попробовать нужно завести без ремня. Может свист от двигателя....

ByLead писал(а):Попробовать нужно завести без ремня. Может свист от двигателя....

спасибо, надо попробывать, скутерок почти нулёвый, 2 тыщи пробега , но на слух из заднего колеса идёт
масло в редуторе менял недавно. диск в норме, нулёвый почти
разбирать ох как неохота блин

вчера пробовал разгонятся - свистит, ехал на катом после этого - не свистит

Вариантов свиста очень много. Может посвистывать ремень, могут и подши..., и даже глушитель.
Я бы не лез разбирать.
З.Ы. "Почти нулевый" диск при пробеге 2000??? Он должен быть без "почти"....

ByLead писал(а):Вариантов свиста очень много. Может посвистывать ремень, могут и подши..., и даже глушитель.
Я бы не лез разбирать.
З.Ы. "Почти нулевый" диск при пробеге 2000??? Он должен быть без "почти"....

думаешь оставить так, пусть свистит?

Смажь!!!

Вообще я бы не оставил так, надо искать источник свиста. Свистит только под нагрузкой? Со снятым ремнём тоже свистит? Свист появляется и усиливается с увеличением оборотов или скорости?

Kurgen писал(а):Смажь!!!

Вообще я бы не оставил так, надо искать источник свиста. Свистит только под нагрузкой? Со снятым ремнём тоже свистит? Свист появляется и усиливается с увеличением оборотов или скорости?

да, свистит по набору скорости, от 30км.ч, когда едешь накатом то почти не свистит, чем больше набираешь тем больше свист.
со сняты ремнём ещё не пробывал, в суботу только будет время испытать