Санкт-Петербургский Скутер Клуб

Слабак! И ссыкло

Айда с нами марш почёта перед снятием с себя полномочий скутериста! Вокруг Ладоги.

ПС. 25. Если повезёт - 30. В мае.

Я конечно не осуждаю, однако примерять на себя все не стоит. Да и не два колеса виноваты, а дурная голова, да такой вот сарказм получился, черноватый.

Да както я в похожей аварии в том году был. Да и вообще с моим везением на проблемы с мото - чот подустал. И правда видимо на велик надо перебираться.

Бери с моторчиком
Сделай обьяву на авито: махну на вел с мотором, то на то и выйдет.

Зы: Проф прав, не мапед виноват, а голова. За пару часов до этого видел около би-би, там рядом совсем, двух ковбоев на мотиках - носились сломя голову (сори) перед девченками выпендривались, меня подрезали может это он и был. Ехали они быстро - мот не разглядел.

Вчерась практически обсох катаясь по работе - пришлось с утра выйти на остановку раньше и прогуляться с канистрой от газпрома до работы. ща пробег ровно 3300 - можно засекать до следующего обсыхания. хотя показатели будут некорректные, наверное, при том что рабочий ритм мопеда ща - прогрев - километр - остановка. прогрев - 5 км черепашьей скоростью - остановка.... да и даже при немалом размере территории реально выкатать 5 литров - это задачка не из простых. думаю до июня )))

Поди и зимой там кататься будешь?

смотря как дороги чистить будут
хотя можно купить пару угандошеных покрышек, или на помойке какой пошукать, накрутить саморезов и устраивать тут оффроуд эндуро )))

в крайнем случае у мня гараж немаленький на работе отапливаемый - зимой при мототоксикозе можно в нем пятаки покрутить... хотя стяжка пола там злая - на мокрых колесах один раз заехал - задрифтил тока в путь - чуть кирпичей не отложил. Пока сухая теплая резина норм, а мокрая скользит нещадно


И в продолжение лулзов сегодняшнего дня: подъезжаю к кпп на работе (изнутри территории), надо было прокладку оптики проконтролировать... через перекресток от въезда стоят машина дпс и собственно продавец полосатых палок с напарником и ооооооочень НЕЖНО на меня смотрят (по территории шлем не одеваю обычно). Сходил на кпп, проверил работы в колодце, сел и уехал назад вглубь)))

В ходе эксплуатации на работе замечен лютый баг - памед стал нереально жрать топливо. Вот просто люто. За 70-85 км примерно сожрал 5 литров. Уже дно бака вижу. Это здец, а не расход... Хотя конечно исходя из моих пробегов по 0,8-1км по объеку и объездов КНС по 4,5 км - я, блин, грею скут дольше чем еду... Но расход всерно лютый...

Спалил очредной косячок - при резком торможении (вот прям в тиски со срывом колес) памед глохнет. так понимаю ведущий шкив не успевает сойтись и колодки не успевают отпустить колокол сцепления и движок тупо ремнем останавливает. При интенсивном торможении без тисков тоже начинает проглатывать такты и подпердывать - если газу не дать - глохнет.

а вот с зарядкой, кстати, проблема пропала абсолютно - даже при том что я не так много тут езжу (хотя грешен, иногда 80 по территории всаживаю, но редко) а обычно езжу 20-40 - для зарядки акума этого вполне достаточно стало.

Обновил правую бочину.... на подъезде к КНС-ке скользнул на грунтовой тропинке косой оттормаживаясь. скорость правда и так была ниочем, километров 10 от силы, сам даже не запачкался, памед чутка песочка цепанул, но по сути даже царапин нет. Но осень таки наступила, дааа

Габарит перегорел ( придеццо в пт вечером раскидывать морду - выколупывать лампочку для образца.

Кста, появилась у мня тут одна любимая развлекушка...
у нас у учебного корпуса на работе такая пердатая площадочка с парой мощеных тропинок и вся остальная площадь и дорожка до нормлаьной дороги чисто грунт. и глубины песка там сантиметров 10... если туда еще подъезжаю по мощению, то развернуться на нем физически нереально, ширина тропинки примрено равна длинне мопеда... а раз уж всерно лезть на песок - то больше газу и со срывом жопы и пахотой песка разворот на 180 плавной дугой)))

правда когданить мня за это комендант определенно вылюбит, но не могу себе отказать в удовольствии. да и там-же по песочку груженая газель каждый день хавчик подвозит - уж врятли я накопаю больше чем она )

Видео в студию!

хм, надо пошукать, поидее туда камеры какието смотрят

UPD: Посмотрел - там практически глухой пятак. Видно только с одной камеры и то на отшибе мира, в углу. Зато нашел место где можно норм газануть чтоб четка в каму попасть ) В след раз когда туда поеду - постараюсь не забыть )

Хох, утро началось с резкого звука удара со стороны движка при нажатии стартера... но дальше завелся и поехал норм... проверил масло - по нижней планке и больше похоже на дерьмо. завтра зп - надо будет поменять на зиму. Хотя по пробегу толком нихера не прошел с последней замены, но сожрал люто.

А, да, в голове болтаеццо план о покупке пары убитых покрышек, двух камер и ведра болтов и шиповке ) Зимой по территории будет весело рассекать ))

Эх, идея хороша. Зимой, поди, любо дорого на скутере рассекать по пересеченной местности как у тебя там! :)
Видал я цепи на скуто-мото колеса, но черт возьми, дорогое это удовольствие...

ну я склоняюсь к версии по минималке - пара старых покрышек. пара камер, пачка шурупов 1-1,5 см, пара шайб. гайка с фиксатором. будет зацеп достаточноый и чтоб снег рыть и чтоб на асфальте не шибко балеринничать. идеально чистить никто не будет всерно дороги, а по говнольду какраз. А там где мне кнс обхъезжать - там пол дороги ваще никто не будет чистить /(где плиты на видео) соответственно шиповать не строгл по центру колеса (оставить основное пятно для резины) а вот по 2-4 см в бок уже делать зацепы чтоб при любом проседании пятна контакта зацеп боковушками начинался

[img]http://cs629411.vk.me/v629411970/19b91/0BuetADcCqQ.jpg[/img]

т.е. примерно так. чтоб пока мопед двигался без сильного отклонения от вертикальной оси основная нагрузка шла не на шипы а на резину. (для асфальта) а в снегу всерно пятно просядет ниже уровня зацепа шипов и они начнуть работать. так-же как и в повороте.

Единственное что плоо - у заднего колеса очень слабый зазор до аммортов - если борщануть с шипами они начнуть драть пружины аммортов... а если не выносить шипы на бог - то при резком повороте жопа уйдет вперед морды

Сочинение на тему: "Я у мамы наркоман":



(есличо - резину я еще не шиповал)

Тема дрифта не до конца раскрыта! :)) Эффектнее было б конечно если б оператор со стороны снимал... Ну а так видео наводит на оптимистические мысли, мол ищите и обрящете, просите и дано вам будет, хошь зимой кататься - возможности найдуться. :)).

ну так-то - срали-мазали зима. и скорость ниочем. Со стороны будет если залив хорошо встанет а я таки намучу шиповку. вот тада будет и со стороны и с нескольких камер.

А дрифтить импосибл - или оооочень нежно работаешь газом и держишь хоть какойто зацеп, или даешь газа и зацеп уходит в нул и жопу сносит сразу. я в двух местах попробывал открутить - в начале после остановки и в конце на прямой - в первом случае жопу унесло сразу во втором пошла лютая змейка.

Впрочем кнс я каждый будний день объезжаю - еще успею придрочится )

охуеть. но на мой мопед есть заводская шиповка О_О https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mo ... _672702835 правда 5 тыр в сумме ((( ничо так для развлекухи и шипы 1,5 мм мне кажеццо у мня на работе утонут, да и както мало их и по центру колеса - в повороте сползет на край покрышки и сорвет нафиг.

Есть еще цепи противоскольжения для скуто-мото, но те ваще от 3 тыщ. с гаком на одно колесо...
http://kati-company.ru/moto