Санкт-Петербургский Скутер Клуб

Тебе масло все равно на трех сотнях менять, много ли осталось то?
Вот и зальешь нормальное, но особо на него не рассчитывай, это не яп - масло каждые 2К - под замену.

в мануале ваще каждую тысячу... поменял ща. еще 80км сотавалось, но по ходу не зря - залил 0,9 и вышло выше максималки чутка(милиметра на полтора, но ваще ориентироваццо по щупу идущему диагонально - неудобно), а слил 0,65.

В мануалах разное пишут, но пришли к выводу, что менять надо от 2 до 3 тык.
Но это после обкатки, а при обкатке 300, 600, 1000.

Хм, еще вопрос как эти тык считать... у меня например до работы 23км по навигатору, и 25 по одометру дио, при том что на дио я еще круг метров 500-700 срезал через парк... По этому точно не засекал, ибо заезжал по пути на работу на обхект, но тоже растояни (плюс те самые 500-700) выходит по спидаку около 30 км... Короч пиздит как дышит. Завтра если погода будет норм - засеку точно и без кругалей по обхектам.

Да пофигу как ты их считать будешь, нет точного указания пробега, а есть рекомендация по периодичности замены масла.

Без микрометра можешь загубить движок напрочь! Имей ввиду, не только миллиметр, но микрон пробега больше нормы-ШВАХ!

ггг, относительно уровня масла тож самое? )) пара мм выше максимума - кашу маслом не испортишь? ))

А вот про масло - не факт, тут как попрет, может и прокладку выдавить.

ага... а ваще в каком состоянии уровень измеряется? На центральной подножке, или на колесах? На подножке какбэ вроде логичнее - ибо на колесах держать скут ровно вертикальнои уровень измерять не шикбо удобно.

И кста, уровень измеряется по закрученому щупу или просто вставленому?

А-а-а-а-а пробрало ;-)
От маленького передоза ничего страшного не будет, а вот если сильно перебрать тогда да, может и прокладки вынести или сальники выдавить, смотря как будет вентиляция картера работать.

Fartesq писал(а):ага... а ваще в каком состоянии уровень измеряется?
И кста, уровень измеряется по закрученому щупу или просто вставленому?

У тебя есть мануал. МАНУАЛ!!! И даже, скорее всего, странички с пометкой: прочесть в первую очередь. Для моего мопеда мануал отвечает на эти вопросы однозначно и даже с !!! фотографиями!!!
Менять масло и проверять его уровень надо поставив мопед на ровной поверхности на центральной подножке. Для проверки уровня щуп надо выкрутить, протереть насухо и просто вставить и вынуть. Вкручивать-выкручивать не надо!жду вопросы как наливать бензин? Как накачивать колесо?