Санкт-Петербургский Скутер Клуб

Я давно посматриваю на максискутеры. Вот например есть вариант Suzuki skywave 400
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/mot ... _263632948
67 тыщ. но из существенных минусов описанных хозяином 2 момента: совсем нет холостых (типа сам чего-то накрутил в карбюраторе...) и тяжело заводится на холодную. Зато цена симпатичная... Думаете дело швах? Что посоветуете?
Может ли кто-нибудь из вас, ребзя, (не за просто так, конечно, я с удовольствием заплачу) помочь с диагностикой в подобном случае... А то сезон не за горами. Не успеешь и глазом моргнуть и 30 февраля уже пролетит, а там и до апреля рукой подать...

Купи у Пафнутия Сузуку, да цена выше, но техника проверена и не кинет он, да и подскажет если что.

Sylver писал(а):Купи у Пафнутия Сузуку, да цена выше, но техника проверена и не кинет он, да и подскажет если что.

Шутка ли сказать: в полтора раза дороже! Я все варианты рассматриваю. И про Пафнутия помню, но здеся вопрос про другой скутер.
Вон Вангог за 70 купил почти такую же Сузуку (как у Artemix'a была) и доволен весьма!

Sylver писал(а): и не кинет он

Как практика показывает, когда вопрос денег встает, зачастую родственники то кидают, а просто знакомому ниче не стоит это сделать.

RockThis1 писал(а):

Вспомни поговорку про скупого. Максик с пробегом по россии + не понятно у кого брать не стит, имхо. Запы не 1000 рр стоят + их поменять и тд.

wickedsick писал(а): Как практика показывает, когда вопрос денег встает, зачастую родственники то кидают, а просто знакомому ниче не стоит это сделать.

Согласен, родственники могут кинуть почище чем незнакомые. Но тому же Пафнутию нет смысла скрывать какие либо дефекты, я вообще имел ввиду то, что мопедка действительно в том состоянии про которое говорит владелец, незнакомые же владельцы чаще всего приукрашивают достоинства и умалчивают недостатки, и если ты берешь незнакомый пепелац, то определить его состояние зачастую очень сложно.
Когда я своего коняшку брал, меня продаван просто обманул с пробегом, да мопедка была в хорошем состоянии и своих денег стоила, но оценка была не адекватной, т.е. я думал что беру практически новый по немного заниженной цене из-за срочности, а оказалось, что взял поюзаный пепелац за его номинальную стоимость.
Я не в обиде, но осадочек остался....

Sylver писал(а): Согласен, родственники могут кинуть почище чем незнакомые. Но тому же Пафнутию нет смысла скрывать какие либо дефекты, я вообще имел ввиду то, что мопедка действительно в том состоянии про которое говорит владелец, ....

Тут еще дело может быть в том, что сам хозяин не распологает информацией про своего коня. Ну типа заводится, едет, чего еще надо, а через 1000 км подшипники полетели на колене и попал ты сразу на тыщу зеленых или с трансмиссией жопа или еще чего, что проверить сразу не возможно.
пс: + за Пафнутия, если уж брать то у знакомых, шансы сесть в лужу несколько меньше, но все же достаточно высоки. И опять же только в том случае, если Пафнутий скинет цену, тк 99 000 за пробег по россии многовато, имхо (хотя можт оно мне многовато, а ты скажешь что это копейки).

Нету больше объявления... Видать продали уже...
Ну вы тут и наболтали строго по теме топика! :))
Я вам вот что, братцы, скажу: честные люди и среди родственников вполне бывают и среди незнакомых тоже - проверено лично!
А что скажете про Gilera runner 125 (180/200)?

Хороший, строятся на пьядживских движках. К стати 125 ку можно апнуть до 210 сс.
Я ж в прошлом году и сам выбирал. Меня просветили тот же Артемикс и еще много парней, спасибо им отдельное. Короче говоря, если чювак предлагает скут 10 летку с пробегом в 20 000, попроси ссылку на аукцион или акционные листы, таким образом ты сверишь номер рамы\двигателя и сравнишь пробег. То есть к примеру чювак купил скутер уже с пробегом 25 000 по японии, значит доверять этому продавцу не стоит, если он купил его с пробегом в 5000 км, то 15 000 вполне хороший пробег за год-полтора. Так же по аукциону увидишь оценки, они должны быть хотя бы 3-4.
Ну по поводу работы двигателя, надо немного прислушаться,если очень громко работает + что то шумит, что явно не должно, тут все ясно, брать не стоит. Заводится очень плохо, тоже 2 раза подумай, хозяин может сказать , что полетел карб, а в итоге окажется что и карб и кольца и клапана и цепь грм на ладан дышит и тд, те доверять продавцам (как моя мама =)) не надо. Причем когда будешь слушать и щупать скутер, сними с основного упора\подножки скутер, тк посторонние звуки и вибрации может выдавать тупо, наш подвешенный на раме ,одноцилиндровый двигатель, который еще и работает на холостых оборотах.

Все равно мое мнение таково, лучше брать скутер или без пробега по РФ или нового Кетайца (собсно я больше к китаешке склоняюсь, просто в свое время не нашел того чего хотел).

Я тоже за китайца, запчасти стоят копейки, даже если летит ГРМ весь (колено, цепь и до кучи башка с клапанами) весь ремонт встанет в 10 рублей + запчасти есть везде, хочешь тюн хочешь сток. 4т движки достаточно экономичные и долговечные, один минус - на китайцах нет таких шикарных диванов

Ну с запчастями на 200-250 китай посложнее, но к примеру тот же Нексус Роэр, копия скайвэя, а значит все запчасти подойдут от него.

Sylver писал(а):Я тоже за китайца, запчасти стоят копейки, даже если летит ГРМ весь (колено, цепь и до кучи башка с клапанами)...:

Вот это то меня и смущает. Для меня главное в технике надежность! И в этом плане если брать один ценовой диапазон, то в большей степени верю в японскую и европейскую б/у технику...

wickedsick писал(а):Ну с запчастями на 200-250 китай посложнее, но к примеру тот же Нексус Роэр, копия скайвэя, а значит все запчасти подойдут от него.

что-то даже ценители китая в него не верят... Слишком сырой, говорят. Мол не готовы еще китайцы кубатуру от 250 выпускать...

Что то я не дотыкаю, то ты говоришь, что полтос это супер больше скорости не надо, то хочешь кубатуру больше 250. Ты уж определись: нужна пуля для гонок, или техника для приятных прогулок. Китайский полтос, ну почти полтос , едет 70, стописятка едет больше 100, соответственно 250 поедет около 130-150.
Тебе зачем больше? Чтоб на заднем колесе с перекрестка уходить? или чтоб хоронили в закрытом гробу?

Sylver писал(а):Что то я не дотыкаю, то ты говоришь, что полтос это супер больше скорости не надо, то хочешь кубатуру больше 250. Ты уж определись: нужна пуля для гонок, или техника для приятных прогулок. Китайский полтос, ну почти полтос , едет 70, стописятка едет больше 100, соответственно 250 поедет около 130-150.
Тебе зачем больше? Чтоб на заднем колесе с перекрестка уходить? или чтоб хоронили в закрытом гробу?

Че в закрытом то, голова в шлеме останется, а значит мама сможет в щечку чмокнуть на прощание
Ну а вообще, я читал и абсолютно положительные отзывы. И скажу так, был у меня знакомый один со скутером баотиан, так он проехал 5000, ни разу не поменяв масло, не почистив фильтр, карбюратор и тд, жаловался на кетайцев типо "херово строят "
Я Не настаиваю именно на Роэре, он просто самый дешевый из всех 250 сс. Есть например Стэлс Кафенеро (по мне маловат оказался, по этому я его не купил) , линхай\трамп (идиал, просто не было в наличии), сф-мото (дороже, но хвалят), Хонлинг со своим Адонисом (тож чуть дороже). Есть еще куча малоизвестных марок.

Sylver писал(а):Что то я не дотыкаю, то ты говоришь, что полтос это супер больше скорости не надо, то хочешь кубатуру больше 250. Ты уж определись: нужна пуля для гонок, или техника для приятных прогулок. Китайский полтос, ну почти полтос , едет 70, стописятка едет больше 100, соответственно 250 поедет около 130-150.
Тебе зачем больше? Чтоб на заднем колесе с перекрестка уходить? или чтоб хоронили в закрытом гробу?

Не пойдет 250-ка 150.
400-ка пойдет 150. Но не стоит ее так мучить долго. На 400-ке хорошо ехать 100-120, а до 140 разгоняться для обгона из редка.

wickedsick писал(а): Тут еще дело может быть в том, что сам хозяин не распологает информацией про своего коня. Ну типа заводится, едет, чего еще надо, а через 1000 км подшипники полетели на колене и попал ты сразу на тыщу зеленых или с трансмиссией жопа или еще чего, что проверить сразу не возможно.
пс: + за Пафнутия, если уж брать то у знакомых, шансы сесть в лужу несколько меньше, но все же достаточно высоки. И опять же только в том случае, если Пафнутий скинет цену, тк 99 000 за пробег по россии многовато, имхо (хотя можт оно мне многовато, а ты скажешь что это копейки).

торг ни кто не отменял

Сколько же должна идти 600-ка по вашему? :)))))))) 200 в час что ли?

Да фиг его знает сколько они едут...... тогда если разницы никакой, в чем их преимущество?? В скорости разгона? В мощности??

Sylver писал(а):Да фиг его знает сколько они едут...... тогда если разницы никакой, в чем их преимущество?? В скорости разгона? В мощности??

По-возможности я для города оставлю полтос. А за городом хочу уверенно и удобно ехать с пассажиром 100-110 км/час и иметь некоторый запас. Еще хочу куда-нибудь далеко-далеко... Например, на пароме в Росток, а там галопом по европам... :)) А потом уже и в кругосветное!
Но и не исключаю вариант мощного но достаточно маленького скутера (Типа той же Гилеры 125) чтоб на нем и в городе и загородом, но уже без прицела на далекие дальняки...