Санкт-Петербургский Скутер Клуб

[img]https://pp.vk.me/c629518/v629518037/54c ... huHYdw.jpg[/img]
Тип и объем двигателя - 223 куб.см 4т
Сухая масса - 125кг
Длина/Ширина/Высота -2070x750x1070
Объём бензобака - 19л
Скорость110 км/ч
Коробка передач - 5-ступенчатая, механическая
Рабочий обьём - 223 куб. см
Система питания - Карбюратор
Мощность, л.с. при об/мин - 15,5 л.с. при 7500 об/мин
Крутящий момент, Н-м при об/мин - 17,0 Н.м. при 6500 об/мин
Рама - Пространственная, трубчатая, стальная.
Тормозная система - Гидравлическая перед/зад дисковые

Куплен за 42000 с пробегом 5300. Хозяин норм парень и видно что технику любил и заботился. Ехать до дома в ночи на механике было сцыкотно, но я справился. Три, Карл, три раза я встретил ДПС,но к счастью не заинтересовал их, хотя манера пилотированияу меня была крайне своеобразной.
Очень намучился, нереально было поймать нейтраль, крайне неудобно переключались передачи и вроде как немножко не хватало сцепления. И да, акум метвый, но за это хозяин подскинул 2000, все честно. В общем добравшись сегодня на работу, грязный но довольный настроил под себя сцепление и лапку кпп, и больше никаких проблем не обнаружил. Все вылизано и обслужено, все закручено, ничего не сорвано.
После моего Тандера, пусть даже с вариатором, конечно прет. Разгонял до 90, запаса еще было много, но сцыкотно становилось, да и дорога заканчивалась. Тормоза достойные. Ну а дальше, по мере эксплуатации посмотрим, что и как будет. Я доволен, пока.

Поздравляю!
Теперь у меня есть донор

[img]https://pp.vk.me/c631229/v631229125/288 ... 6r0HHM.jpg[/img][img]https://pp.vk.me/c631229/v631229125/288 ... TnauCU.jpg[/img]

Поздравляю! Кстати по поводу нейтрали, как раз тут интересовался... раз уж зашел разговор... Мнения расходятся. Многие используют только когда утром прогревают мот, ну и в совсем уж тухлых пробках/светофорах когда пропускают правительственный товарняк на семафоре. А так типа на первой и с выжатой сцепой, типа чтоп заодно если чо уйти если вдруг сзади кто-то прилетает, ну а докатываться на нейтрали типа ваще грех ибо есличо то опять-таки и не туды и не сюды не рыпнуться. Вобщем пусть мотоцыклисты меня поправят и образумят.
Еще раз поздравляю!

Собственно то да, когда на механике ездил, только чтоб совсем остановиться нейтраль включал, да и то не всегда, заглушил и бросил, а когда заводишь - вкл нейтраль.

Поздравляю! Фотографу твоему особое почтение! Второе фото восхищает)))
Но ты ж теперь как бы не скутерист...? И ещё закономерность: каждый сезон что-то покупаешь и каждый раз счастлив как слон! С тандером вроде 2 сезона любви было.
Скажи, по сравнению с ебриком как он, этот "стакан"?

Шустрее, ощутимо шустрее ебрика. Сейчас полетал по Крестовскому. По китайскому спидометру разгонял 124, довольно шустро. Мог бы добрать еще, но понастроили лежачих полицейских и насыпали щебенки. Конечно нужна практика в работе с коробкой, хотя, после настройки под меня ножки, кпп работает как часики. Ну и по управлению надо много чего вспоминать и чему учиться. А так все гуд.

ох уж этот апреь...
[img]http://cs626621.vk.me/v626621125/40be/F4EEaBONvRc.jpg[/img]

Позавчера выехал из гаража, разогнался и внезапно спустило переднее колесо. Почему, отчего, хрен его знает. Прокола нет, диски ровные, ниппель держит. Колесо было демонтировано, надуто на ближайшей заправке и водружено взад. Полет нормальный, хотя отсутствие центральной подножки несколько удручает.
[img]https://pp.vk.me/c626230/v626230125/484 ... pBQyOA.jpg[/img]
Ну а сегодня были произведены регистрационные действия в МРЭО на шоссе Революции.Рамка под номер была приобретена у всеми вами любимого Богомерзкого, при входе к которому я встретил очередных довольных клиентов, выходящих с фразой: "Да вы тут все охуели!" Процедура постановки на учет заняла около 3 часов.
[img]https://pp.vk.me/c626230/v626230125/484 ... ynBwQg.jpg[/img]

Центральная подножка - это величайший лайфхак! Это просто чит-код против подкатов! Давай сколхозим

пля! понаберут непойми чего!
подножки -нет
кпп - механика
тьфу, отступники

А я рад что у нас прибавляется мотоциклистов)))

Вчера разменял 2000 своего пробега на Вжике. Общий пробег составляет 7380.
На прошлой неделе делал плановое ТО:
Свечка красивая и чистенькая. Подзасран воздухан, жду когда мне пришлют его, а так же новые передние колодки. Про запас заказал демпферные резинки.
Попытка установить ведущую звезду на 17 зубцов пока провалилась, ибо лифановские звезды нихера не подходят, жду опять же ирбисовскуюна 18 зубцов.
Коробка все так же работает без особых нареканий и героически терпит мои упражнения в квикшифтинге.
О грустном, кончается задняя резина... И надо выставить-таки зазоры клапанов, ибо на горячую иногда глохнет.

А какой размер колёса?

Стоит перед 100/80-17 зад 120/80-17
Максимум можно воткнуть
Перед 110/80-17 зад 130/80-17 или 140/70-17

Заднее как у меня))) Не бери Мишлен как у меня... Он говняной. По воде плывёт, по гудрону на асфальте плывёт, в юз срывается легко... Короче, так себе покрышка. А спереди у меня то же само, токо колесо 16. И это трудность... С 17 трудности нет, кроме денег.

Продан