Санкт-Петербургский Скутер Клуб

Ну да, не кейхин ни хуа...
Смотря за сколько брал, если 1 - 1,5 рубля, норм.
Попробуй поставить, если проблемы уйдут, то оставляй.
Во всех других случаях возврат.
Хотя практически любой карб купленный отдельно лучше чем стоковый.

Abibas!!!

по-русски это будет: обьебас

Sylver писал(а):Ну да, не кейхин ни хуа...
Смотря за сколько брал, если 1 - 1,5 рубля, норм.
Попробуй поставить, если проблемы уйдут, то оставляй.
Во всех других случаях возврат.
Хотя практически любой карб купленный отдельно лучше чем стоковый.

Брал за 2,5тыр. Думаю что для этой шалобушки китайской дороговато, я то насчитывал таки на кейхен... Ты писал что у тебя такой же? Или нет? Дело в том что если я его поставлю, то обратно у меня его уже не возьмут, типа уже со следами эксплуатации... Вот и думаю че делать...

а какие будут у него следы эксплуатации?
шланги резиновые, патрубки тоже, если аккуратно - хрен подкопаешься.
у меня похожий, надпись на нем именно keihin, брал с рук, за его происхождение ничего не скажу.

Ага и бензином ни разу вонять не будет)))

на то он и карб, чтоб бензом вонять.

Sylver писал(а):на то он и карб, чтоб бензом вонять.

Блин, тут речь идёт о возврате или НЕ возврате данного карба, новый он всяко бензусом не пахнет, прошу совета, ну и вообще, дорого или нет я его взял? Не забывайте что я новичок в скутороведении и поэтому некоторые огрехи с моей стороны прошу не осуждать)))

Вот такой же кетайский карб, только за 1500 в магазине
[img]http://cs627922.vk.me/v627922302/b8de/Ia-Uw6-26m4.jpg[/img]

Я малость не понял? Это не такой как мне продали...

выглядят они все - одинаково, а вот такой? или нет? это только смотреть надо, по фото не разберешся.

В общем решил таки поставить завтра то что приобрёл, все равно выбора нет, сегодня был в двух магазах, предлагают ровно то что я и купил и тоже под видом KEIHIN, только ещё дороже, посмотрим может и адекватно заработает...

Поставил сегодня карбюратор. Завелся, ХХ ровный, прогревочные есть, регулировке поддается, провалы отсутствуют, что ещё надо))) В общем оказался вполне адекватный, хороший карб, по сравнению с тем что стоял....... сдавать обратно не буду)))
А вот то что было установлено с завода.

Что и требовалось доказать.
Попробуй старый допилить из спортивного интереса и тогда можно его продать малолеткам, все равно валяться же будет.

Sylver, у меня сейчас их две штуки, помимо нового который стоит) Попробую один из двух собрать, адекватный и пусть валяется про запас, а может и правда малолеткам загоню))) Кстати, если обратить внимания, то цилиндрик, каторый с иголкой, уже типа пропиленный, ну там выборка на нем уже есть...

Всем привет) Давно не заходил... Накопились вопросы.
Скут перестал на холодную заводится со стартера, с кика с полоборота, что может быть?
И еще когда стоит на сигналке и аккум сдыхает в ноль, можно ли его вообще завести не лезя в проводку сигналки? Или только зарядка аккума?
Спасибо.

Аккум-то нормальный? Может он еле живой, начинаешь крутить, просаживаешь=не завести.
С кика должен заводиться вообще без аккума. Если только сигналка не рвёт цепь зажигания или ещё чего механически. Но это скорее исключение, обычно сигналки как питание пропало - не мешают.

Ну не так что б он бешено крутит, но крутит, да кстати возможно дело и в нем, надо подзарядить, блин, зарядку в городе забыл... Благодарю за ответ)
И да, кстати, всех с праздником!!!

Все выходные прогонял на скутере))) Максималку выдал (по спидометру) 70 км/ч))) не уверен в том что это правильно))) Заменил масла, в движке и редукторе, из редуктора вылилось максимум грамм 50, до меня туда ни кто и не лазил. Поставил сигнализацию, САМ(!), ничего сложного, с автозапуском, поигрался, прикольно))) Оралка там конечно громкая) В общем приобрёл себе игрушку и поковырятся приятно и покататься, тоже)))

Молодец, только не надо из темы с вопросами делать бортовой журнал, для этого есть специальное место.

Сорри, странные здесь правила)...