Санкт-Петербургский Скутер Клуб

Приобрел этот ремешок в комплекте со скутером АВМ Торнадо SG v50.
Ремень показал себя очень достойно, отбегал около 5к км, в последствии был заменен на Gates PowerLink 729*17.5 по причине банального износа.
При таком внушительном пробеге, не порвался и не потрескался и еще сезон катался со мной в качестве докатки.
Жаль, что ремни Bando практически отсутствуют в магазинах Санкт-Петербурга (по крайней мере, я ни разу не видел)

Honda-Bando это уже другая фирма?
Просто это Bando определенным одинаковым шрифтом и там и там пишется, как будто брендовая фишка.

Я понимаю если б просто ремень Honda был, а то Хонда-Бандо!
Да вот покапался в инете - встречается инфа, что для хонды некоторые ремни делает Bando. Т.е. ТМ Bando это изготовитель в т.ч. оригинальных ремней Honda...

Я тоже погуглил, фирма Бандо образована в Японии в 1906 году и специализируется на производстве ремней для станков, приводов и прочей техники. Под брендом Бандо работает несколько заводов в Японии, Тайване и Китае, но на конвееры для сборки станков поступают изделия только японского производства, как самые качественные.

Так вот это я все к тому, что в инете об оригинальных Хонда-Бандо много хорошего пишут. Мой мопед походу из Японии приехал с ремнем Хонда-Бандо и сейчас у меня стоит Хонда-Бандо: по бросовой цене в экзисте отхватил. И название прикольное: "Потому что мы - бандо!"

у меня на кимко тоже бандо стоит

Выдержка из отчёта по ремням

для общего развития вот схема конструкции ремня


BANDO
приехал в мопеде из японии,
по нашим дорогам на этом ремне я откатал один сезон не жалея ни его ни себя.
В полном стоке стрелку за 60 он ложил, пусть и с большим натягом.
По состоянию на сегодняшний день осталось 14.85 мм ширины
износ равномерный по всей высоте боковых поверхностей, расслоения нет, нити корда не вылезают из под наружного слоя.