Honda Lead JF-06

[Kurgen]

Хи-хи-хи!!!
Конечно можно! Главное - параметры, которые написаны на нём. 12 В и сколько-нибудь А/ч. Ну и + с - не перепутать.

[DrProf]

Что тебя так веселит))) Сам в кафе сказал, что смотреть надо!

[Kurgen]

Прокладка глушитель/цилиндр имеет размер 30/36мм.

Про глушак расскажешь сам. А вот 900Р за 2 электрода по алюминию - это.... я под впечатлением.

Ну и крейсер на стапеле:
[img]https://dl.dropboxusercontent.com/u/863 ... 142134.jpg[/img]

[DrProf]

Ну глушак держится.
Выражаю благодарность Кургену, за отзывчивость, находчивость и безвозмездную помощь в решении крайне сложной задачи.
Расписывать сиил нет, только вернулся, посплю пожалуй.

[DrProf]

Итак, шпильки замучены. Пока временно, ибо на постоянку ставиться будут 10. Ну и стало понятно, почему вырвало замученный Кургеном крепеж. Очень сильно там все погнуто было. Как все это править я вроде придумал. Наюсь у Кургена найдется пара часов :)
[img]https://pp.vk.me/c620618/v620618125/406 ... bdZ9Y4.jpg[/img]

[Kurgen]

Часы есть, пара наручных, штуки 4 настенных и один будильник. Одни настенные могу отдать, только батарейку вставь. А пару - неееет!

[DrProf]

Господа, как считаете, если подножку пассажира повесить на болт м6 этого хватит, или рассверлиться под 8?

[Sylver]

Все зависит от веса двойки, если считаешь что М6 ее выдержит, то делай.
Ну или старым способом научного тыка, сделай М6, если погнет - сделаешь толще )))

[Kurgen]

так же зависит от того, как будет выглядеть конструкция подножки. Можно так сделать, что и М4 хватит ;)
Если это просто болт - подножка, то меньше М10 всё погнётся.

[DrProf]

отфотаю значит щас, после 11.
Ну вообше на него будет накручена подножка. Да и не стоять же на нем будут, а просто ноги ставить. На 10 так повесить меня вмнсте со скутером можно.

[DrProf]

В теме лидовода вычитал, что можно поставить грузики от Аддреса 17х12. Вот заодно и грузики поменяю.

[Kurgen]

Ты в Скутоведию подкидывай по своему подопытному кролику инфо.

[DrProf]

Если они не разлетятся, если ходовые испытания Поповка-Академическая пройдут нормально, то добавлю. Писать такое со ссылкой на того дядю стремно же.

[Kurgen]

Да хотя бы стоковые параметры.

[DrProf]

Все стоковые параметры Сильвер давно опубликовал про мой скутер.

[DrProf]

Вчера доделал глушак. Мой первый опыт сварки! Мне понравилось полуавтоматом варить. Вообще варить )))
[img]https://pp.vk.me/c605122/v605122125/737 ... FAxiJk.jpg[/img]
Перелигулировал все, в итоге имею 80 вдвоем, 85 один. Осталось динамику грузиками поправить.

[DrProf]

Ну и разумеется, я думал что все кончилось. Вот оно! Кататься!!! Увы, Хондочка посчитала иначе.
Утро... Дорога на работу... Тихорецкий проспект... Заднее колесо...
[img]https://pp.vk.me/c605122/v605122125/739 ... 00hlaQ.jpg[/img]
[img]https://pp.vk.me/c605122/v605122125/739 ... aJ8pOs.jpg[/img]

До работы полз долго и мучительно. Покрышку в мусор. Диск вроде в порядке.

[DrProf]

Итак, я снова в строю!
Не получилось купить грузики. Вместо 12г мне были предложены 8 (да там же вме рядом, эти тоже нормально) Поеду в мотодарт.
Снова пержу, ибо прокладки одноразовые какие-то. Во вторник буду делать цельноалюминиевую.

[DrProf]

При езде к Кургену пару раз заглох, при сбрасывании скорости с 80 до 60. На обратном пути заглох раз 10. В итоге поехал 60, через какое-то время снова разогнался - не глохнет... Странно все это... Надеюсь мусор в карбе. и ничего не связанно с цпг. М.Б. я на стреме, но мне кажется что мопедка стала разгоняться медленнее, а на холодную быть резвее... Очень не хочу снимать цпг и смотреть туда...
Заколхозли подножки, видок тот еще, но девушка довольна, ей стало в разы удобнее сидеть. Завтра напишу полноценную статью, как и что было. Будем считать это альфа версией подножек.

И да, сегодня преодолел отметку в 1000 км в этом сезоне

[Kurgen]

О да, подножки достойны "статьи". Получилось, конечно, не плохо... учитывая из чего они произошли. Но это почти предел для них.

[myxep]

после замены обогатителя у меня такие проблемы исчезли.