Санкт-Петербургский Скутер Клуб

Продаю свою любимую игрушку.
Скутер, известного бренда Kymco (Тайвань):
Kymco Agility City 2008 г.в.
Двигун 125 кубов. Мощность 9.3 ЛС
Пробег 1500 км.
Состояние - ИДЕАЛЬНОЕ, лучше нового.
Я на нем только на даче катался. Хранил зимой в гараже. Обкатку проходил очень бережно. Масло меняю регулярно. Крайне аккуратная эксплуатация.
Скутер НИКОГДА не падал на землю. Он в идеальном состоянии.
На скутере установлено дополнительное ветровое пластиковое стекло GIVI 441A стоимостью 10000 рублей, заказанное в Италии, т.к. в России нет таких стекол в продаже! Стекло - это огонь, никакого ветра и мошек в лицо на трассе!
Дополнительно установлен пластиковый багажник - КОФР KAPPA Monolock K30N стоимостью 8000 руб.
В комплекте идет отличная защита, которую используют на дорогих мотоциклах: Мотозамок на тормозной диск со встроенной сигнализацией ABUS + мотоцепь ABUS с диаметром звена 12 мм длиной 120 см (Abus Granit Detecto Brake Disc Lock + 120 cm Chain) стоимостью 20000 рублей, заказан комплект в Германии.
Также в подарок идет уличный чехол и дополнительный воздушный фильтр.
Месяц назад поставил новый аккумулятор стоимостью 2000 руб.
Все документы в наличии, ПТС чистая, т.к. на учет скутер не ставил. Приятный бонус: Скутер замаскирован под 50 кубов под своего младшего брата Kymco Agility City 50. На спидометре есть наклейка от 50-ти кубового брата (см. фото).
Едет аппарат отлично, быстро и уверенно, 100 км/ч легко, даже вдвоем.
Колеса 16 дюймов для скутера - отличное решение, кочки пролетает шикарно.
Дисковые тормоза спереди и сзади!
Скутер пока что на даче в Токсово, но может и привезу его в город.
Цена скутера снижена до 65 т.р. без системы защиты от угона ABUS, если с ней, то цена полностью подготовленного скутера - 75 т.р. + МОТОШЛЕМ в ПОДАРОК!
Т.е. по отдельности на данный аппарат пришлось бы потратить (95000 руб. новый скутер + все перечисленное) 135500 руб. + долго обкатывать.
А я вам полный комплект предлагаю за 75000 руб.
Причина продажи - лично финансовая.
Звоните, договоримся о просмотре! Александр

Указал телефон, спасибо

50сс уже не актуально. Все равно права нужны.

Но можно катать по старым правам с Б, что тоже пока актуально )

давай дербанить.
интересует стекло

Возможно ли устроить тест-драйв? Мне надо с моей двойкой прокатиться, чтобы убедится что ей удобно и что заявленные 100 км/ч имеют место быть. Вовсе не обязательно на ДОП.
Категорию имею, стаж тоже. В общем, честно говоря, прокатиться технику мне доверить можно.

Игорь, с такими темпами тебе скоро придется не гараж, а ангар снимать

Зри в корень, Паша! Поскольку в Беларусь перетащить Лид в виду отсутствия ПТС не представляется возможным (о чем я поднимал уже вопрос), а мотоцикл это все-же не скутер (увы и ах). А полтос там свои преимущества теряет в принципе виду того что его все-равно на учет ставить надо, да и собственно они (преимущества его) там и не нужны, потому там какая бы то ни была интенсивность движения отсутствует как и само движение практически тоже и нет необходимости ездить по полосам для МТС (да их в той местности и нету ) и пешеходным зонам. Так вот этот вариант самое то на белорусскую замену мотоцикла и полтоса: это и скутер, причем с нормальным пространством между ног водителя для перевозки грузов, и в то же время достаточно скоростной транспорт для загорода. Мне эта Кимка вообще нравится, у Вангога такой же вроде и нареканий от него не слыхал. Колеса большие. Правда унитаз не ахти зато. В общем я к нему очень пристально присматриваюсь, как еще например к Aprilia Scarabeo. Вот как-то так.

Теперь твоя логика понятна, а если уж и выбирать между априлькой и кимкой, то бери кимку.
Она хоть и тайвань, зато запчасти искать на нее куда приятнее для кармана, чем на априльку )) да и по цене аппарата тоже

С грустью сообщаю, что Игрушка продана.
Спасибо!