Санкт-Петербургский Скутер Клуб

Решил вынести в отдельную тему, мало ли кому пригодится...

Завожу по технике отработанной на совкоциклах:
1. Два-три раза плавно качнуть киком с отключенным зажиганием.
2. Включить зажигание.
3. Три-пять раз резко дернуть кик.
4. Три-пять раз резко с половиной газа.
5. Десяток раз резко с полным газом.

Если не завелся - крути свечу:
Сухая - нет бенза.
Мокрая - суши и проверяй искру, если искра есть - иди к пункту 1.
Если искры нет - бери лопату и копай, она в землю ушла

Может еще и дополните чем нибудь.

Знаешь, это часто справедливо для 2т. Мой 4т китайчик никогда не заведётся, если газ крутить.... Только на холостых.

Как не странно, я это проверял не только на своем 4т полтиннике, но и на Профовской 150-ке и 200-ке и еще много на какой технике, в большинстве случаев - работает на ура.

ПыСы: Забыл дополнить, что перед нажатием на кик со всей дури, необходимо сначала выполнить шаманские действия:

• Слегка давим на кик, чтоб весь механизм внутри начал проворачиваться
• Продолжаем аккуратно давить до тех пор пока не почувствуем увеличения сопротивления - это начался такт сжатия в цилиндре.
• Теперь надо отпустить кик полностью и начать опять аккуратно на него нажимать, до появления сопротивления.
• Вот теперь все готово - можно давить со всей дури что была накоплена к этому моменту

Для использования этой техники надо немного потренироваться, но за это ваш конь ответит вам длительной и надежной работой механизма кик-стартера.

То чувство, когда ты эдвард руки -пенисы и уже поменял несколько киков и используешь его для красоты XD