Санкт-Петербургский Скутер Клуб

Вспомнил. 3200 щека, 150 шайба.

Здравствуйте! Я с вами..приобрел тож Бургман 400.. неполных 6000 пробег 2002 года..

Привет! Открывай свой бортовой журнал и выкладывай фотки)))

Я в скутерзипе за 3 взял, везде по 4800, в мокике 3700, видимо цены подрасли из-за баксов.

Mihail писал(а): ↑24 июл 2020, 17:57 Здравствуйте! Я с вами..приобрел тож Бургман 400.. неполных 6000 пробег 2002 года..

Приветствую!
Заводи бортовой - хвастайся.

Sylver писал(а): ↑24 июл 2020, 18:10 Я в скутерзипе за 3 взял, везде по 4800, в мокике 3700, видимо цены подрасли из-за баксов.



Приветствую!
Заводи бортовой - хвастайся.

Завел, спасибо!

Приехала щека, вечером попробую поставить.

Не забудь конусную шайбу! Угол конуса совсем небольшой, но не дает потом раскрутиться гайке.

Новую чтоли?
У меня старая еще кривая )))

Можно и старую, главное чтобы была и работала.

Ааа, понял, да, у меня стоит шайба

Пробег 29730
Поставил новую ответную щеку.
Пропала вибрация на разгоне, ехать стало комфортнее.
Надо бы еще груза взвесить и поставить по парам, но весов ювелирных пока нет.

Вчера приобрел весы, ну и конечно же вечером полез сортировать груза в вариаторе.
И только сегодня до меня доперло, что сортирнул я их неправильно. Разница самого тяжелого и легкого 0,2 гр (22.91 и 22.71) я их поставил напротив друг друга и уровнял, типа, вторыми по весу 22.9 и 22.81, но у них то разница 0.09, значит получился перекос в 0,11 гр. Мало конечно и биения нет, специально запускал без ремня. Но все равно обидно, что сразу не дотумкал.

Зы: правильно делать: брать два самых тяжелых и ставить их напротив, а в пару к ним два самых легких в противовес.

Придется переделывать.(

Скорее всего да, но есть задумка пули приобрести.
По этому, возможно, и так поезжу, за последнее время 4 раза варик перебрал, многовато как то.

Сегодня юбилей!

Отчет об установке держателя телефона на Skywave 400 k3

Купил я такой держатель

Брал в китае за 420, но товар не доступен, по этому ссылку не дам.
Прикрутил, но понял что такая длинная штанга на фиг не нужна. Из-за нее ничего не разобрать на экране, руль немного вибрирует, на концах руля вибрация сильнее, штанга алюминевая, жесткости не хватает и телефон на ХХ прямо трясется, на ходу получше, но все равно не удобно.
Сделал планку г образную, подточил немного и прикрутил к ней.



Особо в глаза не бросается что колхоз.

Вот так в собранном виде:





Установкой доволен. Чехол защищает от дождика и брызг, в ливень не тестировал. Бликует на солнце, приходится прикрывать рукой, чтоб рассмотреть, но это только если солнце в спину. Видел такие же, но с козырьком, наверное удобнее. Можно подключить зарядное, шнура хватает до прикуривателя, сильно не мешает.

чехол же подбирается по размеру телефона... тут тож попробуй подбери еще..

Размеры телефона стандартные сейчас, можно по диагонали подбирать, чтоб немного больше был. На вырост, так сказать, мало ли телефон сломается и менять придется. Я сознательно брал больше, а не тютелька в тютельку. Мой влезает вместе со шнуром зарядки внутрь, болтается немного, но это совсем не критично.

Зы: и тач скрин в чехле не работает, чтоб потыкать, надо останавливаться и доставать телефон. Может у кого то работает, у меня - нет.

Мне такой чехол не понравился. Тач работает плохо, экран днем плохо видно, промокает, молния быстро вышла из строя.
На мотике уже сделал так:



https://a.aliexpress.com/_eO895L
Но у меня телефон влагозащищенный.

Решил сегодня исправить стекло побыстрому и в этом была моя ошибка...

Вот что было:



+380 грид


+800 грид


+ Лак


Пара пушинок и нетепреливость ипортили весь кайф.
Завтра попробую все исправить.

To be continues...

Восстановление ветрового стекла своими руками в гараже.

Сегодня выяснил, что акриловый лак отлично шлифуется, на нем убираются шагрень и мусор обычной шкуркой 2000, потом 2500 (больше не было в магазине), а в конце отлично полируется полиролью для фар.
Убрал все косяки, но после установки стекла на мотик, нашел несколько новых.

Выяснил, методом проб, как заправить резинки крепления лобового стекла на бургмане.
Оказывается самый простой способ их заправить, надо их вынуть для начала, потом приложить стекло, совместить отверстия и вставить резинки, в резинку вкрутить болт и надавить на болт, резинка легко встанет на место.

Завтра уберу остатки косяков и еще разок полирну, прямо на скутере, не снимая. И потом финальное фото.