Восстановление полипропиленового пластика

[DrProf]

Часть пластиковых деталей скутера не окрашена. Эти детали выполнены из полипропилена. Полипропилен очень прочен на изгиб, относительно устойчив к царапинам, поэтому их него делают те детали, которые потенциально подвержены механическим повреждениям: полик, боковые обтекатели («лыжи»), заднее крыло, корпус воздушного фильтра и т.д.


Со временем под действием природы (влага, солнце) даже полипропилен принимает «усталый» вид: поверхность становится белесой и некрасивой от разводов. Красить полипропилен скутера в районе полика бессмысленно, потому что он все равно обдерется от обуви.

Можно восстановить его вид с помощью термообработки техническим феном (он же термопистолет). Суть в том, чтобы прогреть верхний слой пластика, тогда он слегка оплавится и вернет былой цвет.

Берем термопистолет, ставим температуру примерно на 500 градусов и начинаем водить соплом фена над пластиком с расстояния 4-5 см. Фен должен всегда быть в движении, важно не перегреть пластик, иначе он попортится. И укрывайте/обходите те элементы и детали кузова, которые греть не нужно (например, окрашенный АБС-пластик, или замок зажигания и т.д.). Греть можно только полипропилен!

Собственно проверил, получается хорошо. Вот на скорую руку щелкнул.

[1g0g]

да, хороший вариант, так же помойму ветровики обновляют