Lifan 150-13

[DrProf]

Поржал! От души! ЗачОт!

[Sylver]

У мня тож стояла сигналка с обраткой, но до кучи стояли концевики на открытие пластика, и настроена была чувствительно, один хрен - уехал, даже не пикнув.

[DemonVolchara]

У мня тож стояла сигналка с обраткой, но до кучи стояли концевики на открытие пластика, и настроена была чувствительно, один хрен - уехал, даже не пикнув.

Мне кажется тебя граббером ломанули,вот и не пикнули. А у меня типо шифрование 128 битное и переавторизация постоянная брелков. Так вот написано. В общем как то так. Захотят укратсь украдут. моя задача сделать все, что бы у них не удалось. Ну и на симке тоже старлайн стоит, три попытки угона и все безрезультатны, даже когда на газельке подъезжали, закинуть хотели... Так что я доверяю данной сигналке от и до.

[Kurgen]

Ну раз всё так расчудесно - напиши адрес, где ночует конь. И будем просто ждать.

[docker]

С газелью?

[DrProf]

С газелью. Или с дукато. Хотя он на учете стоит, так что особого профита от этого лифана нет )))

[DemonVolchara]

Смешно)))

[docker]

Ну так по частям.

[RockThis1]

Дальше в планах заменить все лампы на светодиодные, поставтиь аварийку, купить чехол, поставтиь ветровое, найти сумки под сиденье и под бак, найти крепление под планшет, телефон, видеорегистратор.)

Вы это читали?!! Рановато спохватились! Отложите газель на попозже...

[Kurgen]

Я лично светодиодные лампы оцениваю достаточно низко, хотя они и стоят дорого. Лучше ксенон в фару сперва, потом стекло, сумки, крепления под гаджеты и перед светодиодными ламами по кругу - фьюить!

[Sylver]

Не скажи, работают они намного надежнее. Т.к. спиралька не одна, а ....дцать светодиодов, соответственно и перегорают не все сразу, вероятность остаться без стопа или поворотов где-то на трассе гораздо ниже. Да и кушают меньше, что актуально на слабом гене 139QMB.

[Kurgen]

Мы можем конечно поспорить, но надо ли? Перегорают они реже, но световой поток дают совсем не тот, под который рассчитан фонарь. Никого не агитирую, а просто это моё личное мнение. Как Инженера

[Sylver]

Давай уточним, как я понял, ты про лампы головного света, а я про доп свето-оборудование, это разные вещи.
Я никогда не предлагал ставить светики в головной свет, да можно, но нужны спец фонари под световой поток светодиодов.

[Kurgen]

Нет, я имел в виду всё световое оборудование. Головной свет - это ситуация, доведённая до абсурда.

[SyCode]

Ну и как по ощущениям в сравнении со скутерами? Извечный вопрос: что лучше - мотоцикл или скутер?

Так как я попробовал ездить на обычном скутере , максике и мото , то могу сказать , что плюс у обычного скутера - маневренность в глухих пробках+ унитаз, для всего остального он слабо подходит , не удобная посадка , слабый двигатель , и отсутствие комфорта на плохих дороах .
Плюс максика в огромном унитазе , удобной посадке , довольно шустрых движках , отличной грязе-ветро защите . Минусы -относительно плохая управляемость , не любит пробки , ну и опять же плохо приспособленная подвеска и маленькие колеса не для наших дорог.
Что касается мота , то буду сравнивать со своим - из плюсов это подвеска ! она офигенна , глотает все ,что на скутере не глотает)) движок поёт , душа ликует , тормоза одним пальцем можно юзать , рулиться по сравнению с максиком как по рельсам ,боковой ветер не сдувает , посадка кстати тоже не хуже чем на максике . В общем все для скорости и управляемости . Исходя из чего вылезает куча минусов! Ветер дует , грязь и на ноги и на спину, шлем после любой поездки становиться кладбищем насекомых , положить в мот вообще нельзя ничего .
Выводы трудно сделать , но покатав на всех трех двухколесных с мота на скутер уже не вернусь, так как мне важней управляемость и практически не ограниченный запас тяги, хотя я и не гонщик , но пару раз за любую покатушку открываю газ до конца , и каждый раз адреналин !

[RockThis1]

Вот спасибо! Это по делу!

[DemonVolchara]

Сегодня впилил кнопку аварийки. Кнопка оказалась квадратной, пришлось поработать с пластиком напильником. Все по старой схеме, сделал отверстие, вставил, залил сзади поксиполом. Обнаружилось что то намудрили со светом. Теперь в режиме всей подсветки, работает только лампа ближнего света, при этом только в переключении на дальний, а в обычном режиме освещение работает только лампа дальнего. При этом в положении ближнего света, а в положении полной подсветки вообще когда включаешь ближний ниче не горит (расстроилсо). Саму аварийку не провели, етсь кнопка не запитанная, нужна теперь релюха, стандартная в мотике не поддерживает горения 4 поворотников. Буду искать отдельно.
Зато сегодня правильно натянули цепь, подняли задние амортизаторы, посадка стала выше. По ощущениям после настройки и подкрутки, стал идти мягче, увереннее, быстрее. Не дергается. То ли все таки научился, то ли все вместе скопом влияет в лучшую сторону. Ну и напоследок приехав домой проверил купленный когда то насос для рзр, насос работает отличн оот прикуривателя, шинки подкачал. Нужно теперь когда будет время заняться рзркой, непосредственно прикуривателем и проблемами с дальним и ближним светом.

[Zedas]

боковой ветер не сдувает!

Ты, извиняюсь, с каким максиком сравниваешь? Со 150-кубовым?)))

[Kurgen]

Вобще, это проблема - ветер-то.

[SyCode]

не ,не со 150 кубовым , а с 500 сс kymco , который весит 220 кг и на котором я отьездил 12 т км, если сравнивать с 125 сс то конечно не сдувает, а на моте вообще ничего не чувствуется , хотя массы одинаковые. Даже не знаю с чем это связанно , но все именно так. Может мот более дырявый с боку , скут то в обвесе

[DemonVolchara]

[img]http://cs608826.vk.me/v608826780/d871/ukeYkvJyTH4.jpg[/img]
[img]http://cs608826.vk.me/v608826780/d87a/oaakLaO_0gE.jpg[/img]
[img]http://cs608826.vk.me/v608826780/d883/wF9IxeQmNRs.jpg[/img]
[img]http://cs608826.vk.me/v608826780/d88c/WHUUnTpBm4Q.jpg[/img]