Санкт-Петербургский Скутер Клуб

Катаю на скутере второй сезон. Езжу редко, опыта мало.
Но вообще с двухколесными ТС дело имел - часто езжу на велике и в детстве гонял на мотике (ява, иж) по деревне.

Короче, заметил, что иногда прямиком въезжаю в ямы на дороге - еду, вижу ямку, понимаю что надо объезжать, нахожу глазами траекторию для объезда, и вроде пытаюсь обрулить, а въезжаю прямиком в яму.
Чё за нах? Не привык к таким скоростям? Может неправильно сижу на скуте? Или просто ям на дороге у нас дофига - все не объедешь?

з.ы. только не надо прикалываться. помогите советом.

Покатайся по площадке и потренируй руление на разных скоростях.
Посмотри видео из темы и попробуй реализовать.
Чтоб объехать яму, надо не пытаться отвернуть, а качнуть руль в противоположную сторону и сразу после этого обрулить яму.

Sylver писал(а):Чтоб объехать яму, надо не пытаться отвернуть, а качнуть руль в противоположную сторону и сразу после этого обрулить яму.

это в идеале

Во-во! Иными словами скутер надо наклонять. вот еще статейки почитай:
http://www.zr.ru/archive/moto/2011/07/z ... tsiklu-rul
http://www.motoshkola.ru/countersteering.html

Наклоняй скут, хз как там советуют я не по нимаю ничего в конт рулении, я это телом делаю не сильно сдвигаюсь в сторону и легко сможешь лавировать между люками и ямами. Провалы асфальта опасны, их замечаешь под самый конец.

Не, ну я не все я мы собираю, процентов 99 удается объехать. :)
Про контр руление я и раньше читал и смотрел "мультики". И естественно наклоняю скут при поворотах.

За ссылки спасибо. Почитал, посмотрел. И, вобщем-то, пришел к выводу, что причиной правило "куда смотрю - туда и еду" или как некоторые еще называют "гипнотизирующие ямы". Тоесть, заметив ямку на дороге, прилипнув к ней взглядом, обязательно в нее попадешь колесом. Смотреть надо не на яму, а на "объезд".

Короче, надо будет еще потренироваться на площадке. ...восьмерка, змейка и т.д.

Надо нарабатывать опыт. Это верно.