Санкт-Петербургский Скутер Клуб

Для установки этого колхоза, нам понадобится кнопка аварийки. Приобрести ее можно где угодно, возят практически все скуто магазины.
Вот фото той что приобрел я.

Ставить эту кнопку будем на скутер Wels Thunder, отличия в установке на другие скутеры будут только в том, что там могут быть провода другого цвета, например, на моем Торнадо, надо было подключить на зеленый/оранжевый/голубой.
Для начала разберем пластик руля, для этого надо отвернуть 7 винтов и открыть защелки. В итоге увидим эту картину.

Левый блок можете не разбирать - внутри ничего интересного нет
Нам понадобится аккуратно вскрыть острым ножом оплетку жгута от левого блока, примерно в районе установки кнопки.
И вытащить провода наружу, все нам не нужны, только голубой, серый и оранжевый.

Начнем с серого, это центральный провод на оба поворотника.
Надо аккуратно срезать с него изоляцию на 5-10 мм

и соединить с ним, зачищенный провод от кнопки, для центрального - зеленый.

Затем заизолировать место соединения.

Аналогично поступаем с оставшимися проводами: голубым и оранжевым.
для установки кнопки необходимо прорезать отверстие, я его делал ножом, если вы не уверены в своих силах, заранее приготовьте надфиль (маленький напильник), с ним получится не менее аккуратно.
Все, собираем все в кучу.

и радуемся результату.
http://youtu.be/tvRs8qD4NuE

Вставить кнопку в пластик аккуратно можно. Берёшь сверло 2-3 мм, намечаешь на пластике контур, сверлишь внутри него штук 8-12 отверстий, а потом ножом подрезаешь. Получается очень хорошо.

Для понимания: при включении поворотника в "домике" замыкается "подающий" (серый) провод с "правым" (голубым) или "левым" (оранжевым).
Кнопка аварийки замыкает одновременно все три провода.

Кнопку купил на т-б.ру пришла с проводочками, 12 рублей вроде - не помню.
Я прокручивал ножом два отверстия диаметром по ширине кнопки, а потом подправил углы и все.
Для понимания: можно использовать любую кнопку, от двух до черытех контактов:

• четыре контакта - два из них обьединить, и использовать как трех контактную.
• три контакта - один провод к одному контакту.
• два контакта - в этом случае на один контакт кнопки ставится центральный "серый" провод, а на другой два диода, к выводам которых подключить голубой и оранжевый провод, иначе при включении поворотника будет включаться аварийка

Схема подключения двухконтактной кнопки аварийной сигнализации

Диод надо подключить согласно схеме

а шо за диод? есть марикировки или пофиг?

Вот такой должен работать на ура.
Надеюсь Курген меня поправит если что.
http://www.chipdip.ru/product/1n4934/

Потёр оффтоп, поправил у себя цвета.

Да, этот диод прекрасно подойдёт.

добавлю для совсем-совсем непонимающих.
полоской по периметру (реже точкой) на диоде обозначается катод. то есть катодом (полоской/чёрточкой) К лампочке поворотника.