Санкт-Петербургский Скутер Клуб

Народ, кто у нас нулевые тс брал, вопрос - как обкатку проводили? А то я как представляю себе полторы тыс км на 30-40-50 кмч у мня аж нервная почесуха начинаеццо и глаз дергаеццо. Это реально забно, или мона пережить?

Я покупал 50сс и 150сс китайцев. На 50сс первые 300км ездил в щадящем режиме (не насиловал по часу в режиме "газу до отказу", но и не тошнил 30 км/ч), на 8тыс. км пробега - украли. А когда взял 150сс - сразу из магазина поехал за 100 км в пригород. По трассе почти всю дорогу шёл на максимуме. Проехал 3 тыс. км - продал. Ничего не менял. Сейчас у него пробег около 5 тыс. км - всё в норме.

Первые 100 км едил 60-70. Потом до максимума крутил. Пробег 2100, все норм, кроме того, что меня таксист сбил.

первые 500 не больше 50 (если 125кубов) потом 70 ещё 500, ну и всё, масло главное поменять все эти оба раза,
ща движки не то что раньше, минск после обкатки уже ремонтировать надо было ))

Гы, человек спрашивает про 2т японца, а ему отвечают 4т китайцы
2т японца, да еще и нового (овер 100 тыр) будешь любить и холить, и обкатку проходить как доктор (производитель) прописал
А 4т китайца за 20 рублей, можно и не обкатывать, тем более 50 сс - жги на все бабки, все равно зимой - капиталка и замена поршневой на 70-90 сс
С 2т китайцами - хз, но наверное поаккуратней надо, чем 4т, и покатать прийдется первое время 30-40.

Та не, Сильвер, ты чо ))) какой 2т японец, я на перспективну на след год спрашиваю ))))
Дианка авось без новой поршневой доживет какнить. А я вот думаю бу японца на след год или нового китайца )))

Где ты увидел, что он спрашивает про нового 2т японца?

Это отлично видно из предыдущих постов Фартеска, правда есть нюанс, что он спрашивает не для себя.
Да и из борт. журнала понятно, что либо замена ЦПГ светит, либо замена лошадки.

да, я на полтосе после замены поршневой проезжал где-то 100 км на 40, а потом не парился )

Fartesq писал(а):Та не, Сильвер, ты чо ))) какой 2т японец, я на перспективну на след год спрашиваю ))))
Дианка авось без новой поршневой доживет какнить. А я вот думаю бу японца на след год или нового китайца )))

Ну извини, мои предположения оказались не верными.
А так, да:
4т - 15 минут на холостых (если совсем новая ЦПГ, только собранная), 100 км без отжига, а потом можно все (почти).
2т - можно прикатать до 300 км - 40 км/ч, до 500 км - 50 км/ч, и масла побольше т.е. и в бачок масляный, и бак немного плеснуть - не помешает.

Зы: Может собрать темку в Скутоведию по обкатке, только не флейм на несколько листов, а один адекватный, полный пост.

Я обкатывал лиду раза три. Каждый раз нежно и бережно. 500км 30 км/ч и потом помалу наращивал. Забно конечно, но в принципе не так страшен чёрт, как ты понимаешь...

2т более требовательны к обкатке, это верно говорят.

По весне видно будет выходит... если не повезет найти япошку с небольшим пробегом, буду нулевого китаёзу брать в районе 125-200сс

С правами?

Zedas писал(а):С правами?

Угумс. Коль уж это будет осознаное решение - буду мутить полностью официально.

я кимку 125 по букварю обкатывал. 1000 км не превышал 60 км/ч.
сначала думал долго буду обкатывать ..... а в итоге пару раз загород съездил

Не, 1000 не превышая 60ти это норма ))) гдкто мнп попадался гайд типа "нэпрогоны 5-15-25-40 минут нахолостых, с остыванием после каждого прогона, далее 500-30кмч, потом 500-40кмч, потом 500-60кмч, и на горках сбавлять". Вот боюсь что первые 1000 по этой системе моя нервная система тупо не выдержит ))) ибо тошнить 60 (когда это "тошнить" а не максималка) еще куда не шло, но час ехать до работы - да яж вскроюсь еще на пол пути...

Кстати, как я понял 8,5 лошадок на 125сс - это конченая эстония по динамике?

8,5 лошадок на 125сс - это очень даже норм! А вот 8,5 лошадок со 150сс это - китай! Уж я знаю что говорю.

у нас вроде 10 :)

с недавнего времени - 3,2. (((
)))

Мда? У мня просто в дио 7,2 в стоке. Сколько времени 8,5 будут до 100 разгоняцо? Или точгее до 80ти. И немаловажный момент сколько при таких маневрах займет разгон 80-100 если идти на обгон. Чтото мне подсказывает что доооолго, да и 100 в итоге будут кЕтайские.
Но уж больно мне зион приглянулся.... а 8,5 кобыл и 100 максималки это его.... кста посмотрел... там не 125 а какраз китайские 150

у кимки 125 - 9.4 лошади по паспорту.
максималка 90 по gps