Санкт-Петербургский Скутер Клуб

Проверенный способ запуска после зимней или долгой спячки. После тщетного пинания кика, проверки горючки и искры. Он продолжает спать как сурок без признаков жизни!!! Хотя всё говорит о том, что клиент жив...Решение: Набираем в шприц горючку. Создаём доступ к входному окну карбюратора (любым удобным способом, зависит от модели. Я снимал воздухан. Открываем дроссельную заслонку и вставляем иглу шприца под неё. Не трогая больше ручку газа дёргаем кик и одновременно впрыскиваем горючие. После запуска регулируем обороты двигателя количеством подачи из шприца. Обычно хватает одного или два таких запуска и двигатель запускается как обычно хоть с кнопки или с кика. Всем огромное спасибо за информацию по аккумуляторам. Удачи в новом сезоне!

Nordic Sakhalin, можно сделать еще проще. Снимаешь фильтр с карба, далее можешь закрыть карб ладошкой или намотать пакет на входное отверстие и дергаешь кик\жмешь на стартер и вуаля с 3-4 пинка при появлении вакуума на впуске твой бенз чудным образом сам начинает поступать на впуск и не надо регулировать никакие обороты.