Санкт-Петербургский Скутер Клуб

Пацаны, подскажите пжалуйста, как отключить одометр,чтобы с гарантии не слетел ..., а то я уже намотал на нем 345, а после 300 надо было на т.о., но в мопедове всё до четверга забито и они сказали что 50км . лишка не страшно , но не сказали что если больше 350 ,то гарантия слетает, вот сучки... Так вот мне бы его откл.и вкл. когда нужно, подскажите какой там провод надо отсоеденить или тросик , и смогу ли я его обратно без проблем одеть перед поездкой к дилеру..!!???? заранее спс..!

узнаю магазин мопедофф)))

разбери морду, вынь приборку
открути от неё самый толстый трос по центру

и да, спидометр тоже работать не будет
они на одном тросе

А обратно легко вставлю..!!!??? И спасибо за ответ!!

И да мопедОФф!!!

Еще проще, один винт чтоб вынуть трос из привода на колесе, и разбирать ничего не надо.
Только примотай его изолентой к вилке, чтоб не попал куда нибудь, и кончик прикрой чтоб грязи не хапнул.

Хм... А нафег тебе гарантия и то? Дальше сам ручками учись.

да дай ощутить ощущение гарантии... вот фару пусть подправят, колесо сделают и потом пох...И спасибо за ответы! и самый главный то ВОПРОС - Я СМОГУ БЕЗ ПРОБЛЕМ ЭТОТ ТРОСИК ОБРАТНО ВСТАВИТЬ?????

Сможешь там нечего вставлять просто откручиваешь шайбу потом прикручиваешь обратно, в некоторых скутерах важно перед этим раскрутить морду и отделить трос от косы, так как в косах они туго упираются в нужное отверстие, собственно когда будешь вкручивать придется снова голову раскрутить и нормально его туды впихнуть потом закрутить. По мне лучше чем иметь около колеса зябу.

Yaroslav писал(а):да дай ощутить ощущение гарантии... вот фару пусть подправят, колесо сделают и потом пох...И спасибо за ответы! и самый главный то ВОПРОС - Я СМОГУ БЕЗ ПРОБЛЕМ ЭТОТ ТРОСИК ОБРАТНО ВСТАВИТЬ?????

трос вставишь без проблем, что сверху, что снизу.
Просто снизу проще снимать и ставить обратно можно за 200 метров от сервиса.
Для крепежа надо отвертку и минуту времени. А вот если снимать сверху, то без разборки морды не обойтись - это просто геморно.

Ещё один способ (если спидометр механический) вынуть трос из привода у колеса и скрутить пробег дрелью.

Теперь анализ ситуации на предмет обнаружения ошибок:
0. попытка обмана кого бы то не было - плохой поступок в принципе.
1. игнорируя своевременное ТО (ТО 300) владелец заведомо и осознано наносит вред своему мопеду, что по сути проявление глупости через обман самого себя. Прогноз: снижение ресурса двигателя и преждевременный кап.ремонт. В принципе это произойдёт не сразу и даже не через тысячу км, но... сделать ТО самостоятельно и лишиться гарантии имхо лучше.
2. создавая подобные темы на открытых ресурсах глупо рассчитывать, что их не прочитают представители компании, которую собирается обмануть пользователь. К чему это приведёт? Наверно мопедофф начнут внимательнее осматривать мопеды, принимая их на ТО.
3. со стороны компании-продавца явное упущение: отсутствие пломб на тросе спидометра и т.п. местах. Это означает, что кто угодно без ведома компании может сотворить в мопеде что угодно, нарукожопить, а потом притащить его на гарантийный ремонт. Впрочем это компенсируется отношением к клиентам. Наверное и правильно. Хочешь БЫСТРО ДЁШЕВО И ХОРОШО - выбирай любые два.

Вывод: автор, ты далеко не первый, кто купил мопед и ищет пути сэкономить и при этом ездить. Они есть. Вполне честные и достаточно эффективные. Если интересует - то спроси, все это знают и подскажут.

Хороший форум, компания душевная
тут и мопед починят и жизни научат

Всем огромное спасибо...!!!!
И я не игнорировал Т.О. , это ТО меня проигнорировало...!!!!!!!!!!

Учитывая качество, прости господи, мопедофф... Да хер им на рыло на не 3тыр за то. Скорее чтото еще отвалиццо чем они чтото найдут и починят. То что у них найдуться мозги спалить что тросик откручивали - тоже оч сомневаюсь.

Ты гарантию-то читал? ))) гарантия. ухаха.. забей йух, обслуживай сам. За 3000 можно либо всю начинку двигла сменить, либо цпг с головой)

Всё Четко получилось, и в Мопедоффе..) совершенно норм.и адекватные пацаны работают в обслуживающем персонале( кроме продавцов(они видать устали..)),все понятно ,душевно ,подробно и по-чесноку объяснили и рассказали... и сами же посоветовали больше не тратить лишних 3000 на т.о. и делать всё самому..и исправили неполадку с колесом по шурики, хотя можно было и на месяц дело затянуть, пока диск к ним не приедет.., у меня там нестандартная ситуация получилась..- у меня колесо спускало с начала покупки , и я его подкачивал по два раза в день...вот дотерпел до т.о. и оказалось , что рядом с соском воздух спускал сам диск, в нем поры были (заводской брак), и диска у них на Nexus maxi booster у них не оказалось , но мы подумали и договорились вставить просто туда камеру вместо замены диска с ожиданием и меня всё устроило и свет подправили...Да и механик вообще заебок пацан и понимает что-то да и объясняет и не напрягается особо, всё приветливо и по-дружески... Я короче остался доволен обслуживанирем гарантии и т.о...!!! Так что 5-ку им за работу..!! И вам спс за ответы еще раз...!!!

трос вставишь без проблем, что сверху, что снизу.
Просто снизу проще снимать и ставить обратно можно за 200 метров от сервиса.
Для крепежа надо отвертку и минуту времени. А вот если снимать сверху, то без разборки морды не обойтись - это просто геморно.[/quote]

Всё сделал как ты сказал(примерно сам и видел этот путь, надо всё же было посоветоваться для полной картины так сказать..)-ШИКАРНО И ПРОЩЕ НЕКУДА..!!
Так что спас-о..!!!

Ну вот, хоть кто-то остался доволен Мопедофф!
У нас в разделе "отзывы" есть тема про мопедофф... Напиши там, пожалуйста. Можешь скопипастить, если лень набирать. Там положительных отзывов вроде не было ещё.

Это точно один и тот-же мопедофф?

м.Большевиков...

да это ирония была. мопедофф один в городе.

просто я наблюдаю, мягко говоря, несколько иную картину. В отзывах о магазе есть.

Все нормально. У Фартеска отзывы о продаване, у Ярослава о механиках.
Мне ТО мопедофф грозило где-то на коменде, забил на него сразу как узнал.