Санкт-Петербургский Скутер Клуб

Поменял подшипники в редукторе.
Выпрессовка подшипников редуктора батоном

Установил заказаную из кетая стереосистему. С плеера играет хреново и даже очень, но радио ловит и играет очень хорошо, громко. Свои 600 рр система односначно оправдала.

Дособирал я своего коня, долго не мог понять почему он не едет быстрее 60 км\ч, потом выяснилось что задний тормоз зараза цепляет за барабан =( тюнинг блин=(. Редуктор топ рэйсинг снял поставил первичную и вторичную пару от скута с 12" колесной базой, к стати она сильно отличается от моего стока в сторону увеличения скорости, поставил в карб 92 жеклер, степень сжатия пока менять не стал. В общем по жпс по горизонтальной дороге без ветра раскочегарил до 82, с горы полетел около 90 (страшно блин, у меня еще и сайленблоки опять рассыпались блин(сраные китайцы)). Ехал на 95 бензине, CDI стандартный, сколько не пытался нараковский настроить, не выдает он больше чем стандартный cdi.

Короче стоковый редуктор промежуточный вал\шестерня у меня 14\52, тот что везде продается 15\51 (но он на мой не встанет тк первичная передача вал вариатора\промежуточный вал тоже не стандарт, на валу вариатора на 1 зуб больше чем в стоке). Моя купленная промежуточный вал\шестерня топ рэйсинг + 18% отношение 17\49. Я перепрессую 15 вал в стандартную шестерню, получу предачу 15\51 без изменения на первичной паре.
Так же парни меня интересует вопрос приобретения более высокопрофилной резины, моя 10 на 3.5, какая более высокая встанет на мой 10" обод???? ерню.

К стати я лью масло g-energy, газпромовское 5W-40, ну как они заявляют : масло полностью синтетическре, всепогодное. Иными словами попадает под любую температуру.

Вот заказал в кетае глушитель прямоток, стоит копейки , смотрится прикольно. Летом установлю на своего коня.

А сколько весит? А то хотел взять, но подумал что слишком тяжелый он - дорого выйдет.

Sylver писал(а):А сколько весит? А то хотел взять, но подумал что слишком тяжелый он - дорого выйдет.

Кило триста вроде, в общем со штанами получилось 2 кг.

Поставил я наконец то этот глушак, типо акрапович , ну прикольно, орет как харлей. Шаманил дальше с редуктором, но вот не задача, быстрее не едет, так что забиваю болт на редуктор, впресую стандартную шестерню обратно и буду наслаждаться.
В планах на будущее заменить задний амортизатор (тк мой слишком жесткий), сделать приличное заднее крыло - брызговик сейчас у меня там стоит кусок пластиковой бутылки, а что делать нет материала для ваяния, нужно поставить аккумулятор. Ну и в далеком будущем закончить масляное охлаждение...или купить готовый вариант.

[img]https://dl.dropboxusercontent.com/u/863 ... 20(28).jpg[/img]

Прикольный звук.... поздравляю

Кароче надоели мне максы, решил покататься на скутерке, из приозерска (из дачи) поехал в питер на нем =(((( и вот, оно случилось, крякнулся генератор, обмотки, что искру дают. Фотки копченного гены выложу позже!

Если сеть как на моём UMC на постоянке, то два варианта быстрой замены, от 139 с перепайкой или от 152-157 на 8 катушек с заменой колодки подключения.

А разве на 152/157 бывает гена не 8 катушек?
т.е. можно не паять родную гену а просто купить гену от кубатуры?? - честно. первый раз слышу про такое.
Думал у них гена на 11 катушек всегда

На 152-157 ставят генераторы как на 8 так и на 11-12 чаще 11- катушка на зажигание занимает место двух, на 8 катушек имеет схему как 139 после переделки, по диаметру-креплению совпадают и мощности тоже практически одинаковой.
11-ти катушечный можно поставить на 139 мотор с родным ротором и переделкой сети с внедрением РН от 157(можно даже от квадрика-мотоцикла). По диаметру он чуть больше 139 на 0.5-1 мм и если будет цеплять ротор просто обтачивается.
п.с. На UMC ставил на 8 катушек от кубатуры, одна катушка на зажигание и 7-мь на питание, только фишку разъёма перепаял от родного, всё встало и работало... только мощности больше не стало.

Я свой перепаял, хз как по мощности, но нагрузку держит.
+ свет головной не моргает на ХХ, правда если музло и свет включить, то АКБ не заряжается.

Кубатуру вредно понижать, так же как и градус. Зачем малыша мучить такими расстояниями?

dmitri-vdm писал(а):Если сеть как на моём UMC на постоянке, то два варианта быстрой замены, от 139 с перепайкой или от 152-157 на 8 катушек с заменой колодки подключения.

Так у нас одно и то же, в смысле что готового гену не купить?

artemix писал(а):Кубатуру вредно понижать, так же как и градус. Зачем малыша мучить такими расстояниями?

=) он у меня боевой, ему эти расстояния не страшны!!! =)))

wickedsick писал(а):Так у нас одно и то же, в смысле что готового гену не купить?

Дмитрий, свой статор перепаивал, по этому и уточняет. Если у тебя статор стоковый - то просто купи новый.
Но я бы посоветовал купить восьмикатушечный от кубатуры и переделать проводку под постоянное напряжение.
Сезон все равно почти закончился, зимой и сделаешь.

Статор я перепаивал на ABM, на UMC вся сеть с завода на постоянке и РН от кубатуры стоит.

wickedsick писал(а):Так у нас одно и то же, в смысле что готового гену не купить?

Или в сервисе UMC или ... варианты выше.

перепаяный статор ABM Storm
[img]https://dl.dropboxusercontent.com/u/863 ... 20(30).JPG[/img]
статор baotian
[img]https://dl.dropboxusercontent.com/u/863 ... 20(29).JPG[/img]

Как вам хорошо, УМСаводам
Дмитрий, этот статор подойдет?
[img]http://www.moto-scuter.ru/image/price/00000000337.jpg[/img]
Есть еще такой, но у него ни фото ни описания.