Санкт-Петербургский Скутер Клуб

Можно ли установить автомобильный Реле Регулятор(дальше РР) на скутер 150-ку.Что думаете по этому поводу уважаемые клубни?

Для начала надо определить два момента:
Зачем это надо? Олег, у тебя установлен вольтметр, напиши показания напряжения до старта, во время старта, на ХХ без света, на ХХ со светом и на скорости со светом и без. Если все напряжения кроме момента старта уложатся в 12,5 - 13,5 в то смысла менять РР я не вижу.
Второй момент: Какой тип статора генератора у тебя стоит в двигателе?
Их бывает три (вроде, может кто-нибудь подскажет еще) однофазный с регулирующей обмоткой (чаще ставят на 139QMB и подобные, статор на 8 катушек), однофазный без регулирущей обмотки (125-150сс двигатели, статор на 8 катушек) и трехфазные без регулирующей обмотки (125-150сс, статор на 11 катушек).
Про 170сс не упоминаю по той причине, что это 150сс мотор форсированный с завода, имеет такую же схему и устройство как и 150сс.

надо точно посмотреть на память- на ходу все включено 14в...на хх12.1...на рзр все нормально пока не лазил...но он почти свежий в прошлом году 1 июня был куплен...хотелось бы на флеш150 получше зарядку сделать

На 150cc моторах, обычно с зарядкой все ок, это на полтиниках постоянно мучаются: если свет включить, то АКБ прямо на ходу разряжается.

тогда не буду заморачиваться