Санкт-Петербургский Скутер Клуб

Кто там говорил, что дождя ночью не было?

Был жеж. Мы как раз цветы досадили.

DrProf писал(а):Железные у тебя яйца, если ты еще доки на 50 не сделал, а в город так выезжаешь спокойно.

Доки ваще то етсь))) Только я не остановлюсь, им же хуже будет, я щаз подкован, когда останавливают, я НИКАКИХ доков предьявлять не должен ВООБЩЕ. Опана да?:)

А. Ну да. Туплю сегодня, извини!

Пробег на данный момент 1150 км. Вчера накатано 160 км за день. После мойки скутера не переключается дальний и ближний свет. Больше неполадок не обнаружено.

Больше не мой. Со временем нацарапаешь пальцем: "грязь лечебная" и свет вернётся.

Помыл симфонию, как ни странно, так же перестал работать дальний, но на следующий день заработал. Думаю в рзр где то влага осталась в контакте. вот и не включается, проверю на днях, заработал или нет. Ну и по чехлу что шел в комплекте, за время пользования, образовались рваные дыры, сегодня постирал и зашил чехольчик, немного модернизировав кольца под завязки.

Выхожу из зимовки. Собственно сегодня пришел к коникам снял аккумы, при обзоре выяснилось что за зиму рзрка лишилась зеркала, его отломали... Из подручных материалов дома сварганил зеркало трансформер, сборную солянку из трех зеркал, ездить будет отлично. Просил друзей помочь завтра перетащить мне заодно лифана, но те дружно вдруг посливались к пасхе... Чтож может выцеплю на следующей недели. Было принято решение пока вплотную заняться рзркой. Собственно поставил аккум на зарядку, два или даже три часа заряд он брать отказывался и я начал в панике обзванивать магазины узнавая цену. Какое то время думал отложить еще на время разморозку пока не накоплю денег на новы аккум и о чудо, вдруг заряд пошел.... Вздохнув с облегчением, я разобрал шкаф в котором хранится склад мотоинструментов и мотодеталей, разложил инструментики по полочкам, проверил батарейку в брелке сигнализации и уже сегодня днем стартую с заряженным акумом приводить коня в чувство. В планах в первую очередь раскрутить морду и починить с покупки не работающий прикуриватель. Но на всякий случай сделал систему для насоса что бы можно было тупо набрасывать на клеммы аккамулятора, если уж совсем окажусь криворучкой. Заодно постирал весь весь мотошмот который у меня есть и вдруг обнаружил что у меня 4 ПАРЫ перчаток, вместо одной мною вечно штопанной, если у кого подрезал верну как тока затребуете. Кстати если сегодня кто то желает прокатиться и сделать доброе дело, братья скутеристы, не могли бы вы подъехать и все таки помочь мне затянуть мотоцикл на 4 этаж?:)XDD
В общем о дальнейшей судьбе рзрки буду писать вечером.Надеюсь что сегодня полноценно вернусь в строй. По лифану пока писать нечего. На него надо вложить средств, которых у меня пока нет, поэтому буду писать отдельно. хочу кататса!!!!!!!!!

Вывел рзрку, всер обит идеально, снял морду перекрутил каждый винтик, починил прикуриватель, реле дальний ближний свет. Заправился. Устал. Ребят подскажите какое давление в шинах должно быть, я все забыл нафег.

Давление 2 атм.

Зы: Прочитай ветку Фартеска и загони обратно, пока права не получил.

А мне не страшно)

Ну-ну...

DemonVolchara писал(а): А мне не страшно)

и правильно!а мы поржём!!!

Здравствуйте!
Являюсь владельцем ирбис рзр 170. Только пробег ещё всего 350 км. Пока полёт нормальный, обкатка.
Читал в инетах, что на нашей модели часто рвёт ремень вариатора. У кого-нибудь такое бывало? Чем лечили?

Запасной вози с собой. Все так делают в принципе. И ключи-головки 8и10. Замена минут 15.

Пробег пока 3500 ремень не рвало, при обкатке сильно не берег даже скажу выжимал максималку почти постоянно. Машина надежная.

какие болячки проявились во время эксплуатации?

Болячек ни каких не было, хотя, глючит иногда реле ближнего дальнего света, сами по себе поворотники днем в солнечную погоду практически не читаемые, в идеале ставить более мощную оптику. Изначально был навернут прикуриватель, пришлось лезть делать скрутку на предохранителе и изоленте. Ну и перекрутить все болты после покупки, я обнаружил не досдачу примерно 5 болтов, благо от предыдущих двух скутеров подходят их и вкрутил. На самом деле это все не критично. В плане движка нареканий вообще нет, остальное робит как часы. В плане эксплутации неприхотлив. первые 2 к километров менять масло каждые 500 км желательно, что бы движок обтесался. А так за свои деньги аппарат очень достойный, во всяком случае первый скту у которого вшит на моей памяти и прикуриватель и аварийка и сигналка и чехол и мощный движок. Считается типо топовым скутером ирбиса.

да уж. при выборе моего очередного скутера эти дополнительные ништяки съиграли не последнюю роль.)
до него катал на 150сс скутерах

С утра позвонила Аленка, пока стоял скут у нее сел аккум. Спрашивала меня как завести.В итоге забыла что такое сцепление. Под мои инструкции скутер был заведен с кика. Под конец был последний звонок с вопросом *Русильда, а где бензобак? * Так позитивно я еще не просыпался.

как у вас обстоят дела с гайцами? не гоняют скутеристов?