Нет искры в DIO

[xakki]

Всем привет) (кого знаю, кто помнит)
видимо основная тусовка всё же переехала сюда, так и я вас поддержу)


к делу.

уже вторую неделю ищу искру в своём пылесосе.
пока безуспешно(

в конце прошлого года в очередной погожий денёк выкатил мопед из тёпленького помещения на свежий воздух
было вроде плюс 3 или около того (всё сухое чистое, на улице сухо)

завёл с горем пополам, ну норм
работает
поработал немножко и заглох, с концами.

в прошлом месяце начал чинить (ждал +15 по термометру)

отсюда по порядку.
нет искры
меняем свечу (нет искры)
достаём тестер, прозваниваем всё по очереди:
колпачок не звониться (замена)
провод звонится но тож поменял
катушка не звонится (замена)

катушку менял дважды. ну мало ли брак или ещё что....

на катушку чтото приходит...
проводка вроде в порядке (изоляция ни где не нарушена)(т.е. на раму пробивать не должно)
генератор в порядке, да всё вроде норм не окислено не отвалилось но искры так и нет


подскажите может, что где ещё посмотреть?

на проводах что приходят на катушку, на обоих должно быть 12 вольт? или там один плюс другой минус?

[DrProf]

Могу вечерком 15 подскочить. На лиде нашел искру в дохлом размыкателе. Текстом не объясню, методом тыка посмотрим, щас еще схему проводки поищу. Привет!

[Sylver]

Привет.
На катушку с CDI, приходит напряжение только в момент искры по одному проводу, на другом масса.
CDI получает напряжение с генератора и прерывание по датчику холла.
Катушка может и не звониться, скорее должна не звониться, там бешенное кол-во витков во вторичной обмотке.
В колпаке может быть сопротивление - на помойку выкинуть ( не колпак, а сопротивление).

[xakki]

DrProf спасибо конечно. но мне бы актуальнее кого на дио
проверить релюшки и комутатор.

вообщем втыкаю тестер в провода которые идут на катушку
дёргаю лапку и тестер показывает волной от 0 до двадцати с лишним вольт и обратно

так и должно быть? или там импульсами должно идти если через датчик холла?



я уже сервис присмотрел, 500 рур за диагностику
лол

[Kurgen]

Как оказалось у Дио и Лид много общего. До полного совпадения.

Импульсами. Импульс должен приходить за 2мм хода поршня до ВМТ. Проверить это тестером не реально.
Вероятно сдох CDI.

[xakki]

Вот это печаль(

[DrProf]

Да на твою дио кооммут легко найти
Китай около 200 р Тайвань около 500

[xakki]

да это мне известно)
не хочу китай, хочу японский с разборки

попробую вечером свой тестером пощупать

[Kurgen]

Разборка Дио в СПб есть!
http://vk.com/scooter_spb

[Sylver]

Он у Акима работает

[xakki]

у Акима это где?
а то мне на большевиков ближний свет )

[Kurgen]

Мир тесен.

[Sylver]

Это тут

[xakki]

по нулям
никакой реакции вообще
сопротивления нет ни на одной лапке CDI

[Kurgen]

Там тиристоры хитрые. Их так просто тестером не прозвонишь. Самое лучшее - найди у кого-то заведомо рабочий CDI от Дио и подключи к себе. Либо свой на другой Дио поставь. Всё остальное от лукавого.

[xakki]

Kurgen
ты оказался абсолютно прав


Сегодня заменил коммутатор. 240р в скутеронлайн ( очень радуют в этом году)
Теперь всё работает. Даже заводится с полтычка.

Остался правда один вопрос.
Оставить этот дешевенький Китай пока не перегорел, взять оригинал с разборки или поставить корейский Аля тюнинг)?

Походу для моего двигателя разници в них не будет никакой...


Комут новый кстати тоже не звонился. Так что тестер это провальная идея)

[Kurgen]

Сегодня заменил коммутатор. 240р в скутеронлайн ( очень радуют в этом году)

Серёга с ними работает очень активно. Рассказывает им про измерительный инструмент и ассортимент их магазина. В лёгкой и непринуждённой форме охранника с резиновой дубинкой, баллончиком черёмухи и пистолетиком водяным, но в настоящей кобуре!

[xakki]

и не говори
по сравнению с тем, что было раньше
просто феерия сервиса


дак, что с коммутатором посоветуешь делать?
я этот взял вообщем то для того, чтобы проверить в нём ли дело...

нормально на нём ездить?
или стоит поставить, что нить нормальное?

[Kurgen]

Да езди на здоровье! Для спокойствия возьми про запас ещё один, заведомо рабочий. Я так на девятке ездил. У них это больное место, поэтому у меня всегда был запасной в бардачке.