Санкт-Петербургский Скутер Клуб

2Курген: "каждый кулик, свое болото хвалит"

Чтоб ездить на моте с комфортом, еще и вложиться надо будет....

Тоже планирую продать скутер и взять чоппер. Но мне нравится suzuki boulevard m50 и kawasaki VN900 vulkan
Проникся чоппер темой))

Ну Шо?! Удалось мне прокатиться на вирого 1100. В качестве пассажира, одному и со вторым номером.
Мне вторым номером было неудобно ногам. Слишком высоко подножки и ноги сильно согнуты. На Сильвер в этом плане было просторнее и как то расслабленней. Наличие меня как 80 кг пассажиром не помешало довольно сильно заложить мотоцикл. И по словам хозяина это не предел.
Одному на мотоцикле нормально. Мотор очень бодрый. Есть ощущение, что легковат. Тормозит вполне нормально, вопреки отзывам.
Когда ехал вдвоем с двойкой, то пожалуй лучше всего. Мот потяжелее становится. И тянет так же как будто я один еду.

Сделал не большой тест драйв на драге классик 1100. Пассажиром меня везли по всей кубинской улице. По выбоинам и поперек колеи в повороте и просто по прямой. В плане неровностей чуток получше чем на сильвере. По посадке сзади гораздо лучше, чем на вираго. Ну и вибратор этот мотоцикл. При больших оборотах подножки пассажира вибрируют и по ногам зуд (по подошвам). Тянет мотоцикл не плохо. Паровозная тяга. Но вибрация, блин! Они все так вибрируют, V твины? Прокатил и я хозяина. Естественно заглох при старте Потом вроде справился. С газом надо очень осторожно при старте и на малом ходу. На месте пилота вибрации меня не беспокоили. Ехал 70 км/ч и особо гнать не хотелось. Пу пу пу пу пу пу.... "Эй! Пешеход отвали не мешай ехать!".......

У меня двойка тоже поначалу "жаловалась" что иногда подножки ну прямо очень вибрируют. Но потом перестала жаловаться.
Тоже v-твин.

На Вжике после 100 вибрация вообще везде. Доезжаешь до дачи 40 км и потом еще 20 мину ходишь не чувствуя ног и рук.

Двигатель к раме крепится на прямую, без сайлентблоков. Отсюда и вибрация. На скутерах были сайлентблоки.

Вот и еще одно зернышко, на чашу весов скутера ......

Паша! Нет никаких весов. Есть 7 лет на 5 скутерах и стойкое желание поездить именно на мотоцикле.
На драге ехал по гаражам. Там где на скутере я нырял и подпрыгивал, мотоцикл слегка покачиваясь плыл дальше. Это большой плюс.

Артем, ты взрослый мужик - я не буду тебя отговаривать, хочешь - купи и катайся на здоровье....

Всякий скутерист хочет сделать из своего скутера мощный мотоцикл. Что подрывался быстрей имаксималка побольше. И всяк мотоциклист желает сделать из своего мотоцикла скутер, что бы была ветро и водо защита, и что бы не тыркать сцепу и коробку.
К чему это я? Х.з.


А голда все равно не скутер, и мана 850 не мотоцикл......

Паша, мне просто интересно вспомнить и заново освоить мотоцикл.

Взял XVS1100

Подравляю! Закатнём?

Поздравляю! Литроводы плодяцо ппц...

Kurgen писал(а):Подравляю! Закатнём?

Как нибудь закатнём.

DrProf писал(а):Поздравляю! Литроводы плодяцо ппц...

Спасибо! Мот огонь.)))

Поздравляю! Хороший мот.

Ну наконец-то! Поздравляю!

Спасибо!

Поздравляю, брутальный такой

Стекло пока ставить не собираюсь. И так прикольно.
Ветер в харю. Ну точнее в грудь. До 100 нормально. При 120 дует уже по мужски. 160 крепко держусь за руль, что б не сдуло
Ехал к Пафнутию. Попал под дождь. Снаружи вымок и в ботах. Обратно ехал по солнышку. Просох весь, но кроме носков))