Скутер LB50QT-35.Бортовой журнал или букварь чайника

[Faza202]

Менял.Стук отчётливо ввеху слабый ,но на мозги давит.Слышен даже на маленких кочках.Заменить ы рулевой пластик,разбирать колонку муторно.

[PVP]

Масло в вилку надо лить АЖ-12 по 100г в каждое перо. Вывешивай переднее колесо на центральной подножке и проверяй люфт в рулевой колонке. Возможно просто стучат тросики газа, спидометра и гидравлический шланг переднего тормоза о пластик внутри клюва.

[Kurgen]

Поправлю с маслом. Наливать надо не "по 100г" а до наполнения вилки до определённого уровня. Разброс может быть грамм 20-40, но это очень существенный момент.
Уровень у каждого мото - свой. Ищи в мануалах.

[Sylver]

Олег, ты просил мануал по разборке торка.
Написать сам - так и не сподобился, но нашел довольно таки подробную инструкцию с фотами
www.china-scooter.ru

[Faza202]

Доброго дня.Господа прошу подсказать имеется ли способ закрепления подшипников на переднем колесе.Подщипники довольно свободно вставляются в диск.Во время движения колесо смещается в сторону переднего суппорта

[Sylver]

Так то они фиксируются втулками, по крайней мере на Торнадке было три втулки, все надеваются на ось и между ними подшипники, правда у меня подшипники надо было выбивать. Можно холодной сваркой, только скорее всего их потом придется менять вместе с диском.

[Faza202]

Паша привет. У меня такоеже колесо как http://www.moto-market.ru/zapchasti/sku ... Taurus-50/ ,но у меня 2 втулки,коротая и распорная(межу подшипниками).А если попробовать убрать длинную распорную,тогда подшипники сядут до упора, а для плотности посадки накернить обойму подшипника

[Kurgen]

Там точно нет стопорных колец? Может канавки есть, а колец уже нет?

[Faza202]

Но здесь же нет http://www.moto-market.ru/zapchasti/sku ... Taurus-50/,а вот у меня не знаю нужно снимать.Займусь послезавтра после смены

[dmitri-vdm]

Распорную втулку между подшипниками убирать нельзя ровно как и укорачивать её !!!
Если посадка сильно свободная можно накернить чуть или воспользоваться фиксатором подшипников, главное чтоб в гнёздах не проворачивались под нагрузкой.

[Kurgen]

На том ресурсе ничего и не может быть сказано про стопорное кольцо! Они даже подшипник в диске не выделяют в отдельную деталь. Разбирай и смотри своё колесо. Если проточки есть, то стопорные кольца должны тоже быть.

[Faza202]

Господа,снова обращаюсь за помощью.Подогнали новую сигалку с обратной связью ,модель МАТ883(конечно китайка).Может кто устанавливал или есть инструкция на русском.На разъём не выходит провод на стартер.Я так понял что запуска с пульта в ней нет или я что то понял не так? Кто сталкивался прошу помочь.Спасибо.

[Sylver]

Привет, дай больше информации по сигналке... Название совсем не показатель, их китайцы называют так, как захочет левая пятка правой ноги китайца, который ее в коробочку паковал

Хоть фотки приложи, а еще лучше и фотки и инструкцию, даже если она на китайском )))

[Faza202]

ОК,сейчас....

[Faza202]

На скорую руку примерно так:

[Kurgen]

Пятое фото книжечки в лучшем качестве бы.... Там схема на китайском
Вывод на реле стартера может и есть, пиктограммы на брелке не смог распознать кроме большой кнопки с закрытым замком - очевидно, что ею закрывать. Что на остальных? Одна должна быть с открытым замком по логике и две - некие функции сигналки.

Ну так, навскидку, по схеме всё очевидно что куда лепить. Только цвета проводов понять с китайского Думаю гугел переводчик поможет. Смотришь на провод, вбиваешь цвет, просишь перевести на китайский, сравниваешь ероглиф.

На вывод для стартера надо вешать релюшку, с сигналки выходит управляющий сигнал, мощность его не способна активировать реле стартера, поэтому надо воткнуть ещё одно нормально разомкнутое доп.реле. Подозреваю, что раз его нет на фото, то и в комплекте не было = скорее всего функции такой в сигналке нету.

[Faza202]

[Faza202]

[Kurgen]

Ну что тут сказать... Очевидно, что сирену и некий второй гаджет подключить не проблема в 2х контактные разъёмы, питание подаётся по красному проводу с предохранителем (+) и чёрному с кольцевой клеммой на конце (-).

Дальше просто предполагаю: жёлтые провода - на поворотники, по одному на каждую сторону, голубой - выход управляемого контакта (открытие замка багажника, дистанционный запуск...) Далее там должны быть два вывода на активаторы дверей, их легко найти подав питание на сигналку и нажав кнопку "закрыть", а потом "открыть". Само собой в это время тестер подключен к двум логично парным проводам на измерение напряжения. В одном случае на пару сек на выводах появится 12В в прямой последовательности, а во втором - в обратной. Но у тебя кажись этих выводов нет. Таким образом бОльшая часть шлейфа идентифицирована.
Далее остаётся вывод "блокировка двигателя". Эти два конца прикручиваются в разрыв (сам решаешь чего: стартера, бензонасоса, зажигания...). На рисунке ножницы показывают на этот разрыв. Логика работы этих концов тоже простая: нажал "закрыть" и провода потеряли связь между собой. Нажал "открыть" и провода внутри замкнулись релюшкой, тестер в режиме прозвонки или омметра покажет прохождение сигнала или 0-0,3 Ом.
Вообще, насколько я помню, расцветка вполне стандартная, если найдёшь от другой какой сигнализации думаю подойдёт.

[Faza202]

Голубой-антенна,жёлтые,да поворотники,розовый и оранж.- на замок в разрыв,чёрные-масса и на сирену(штеккер).Нужного мне провода в разъёме сигналки нет вообще(пустота),а в разъёме с проводами он есть(синий).Средний ряд,по центру

Нужен перевод инстукции,может можно что менять в схеме

[Sylver]

Подозреваю, что внутни черной резинки стандартный разъем для подключения сигнализации к китайскому скутеру.
На китайцах, в морде, есть разъем для подключения сигнализации, обычно там стоит заглушка, в виде разьема с петелькой из одного проводка, он замыкает зажигание. Убираем заглушку и подключаем сигнализацию, жмем на кнопки = счастье